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eberhard_roth52

Cadillac STS Problèmes d'accélérateur Consommation d'essence et performance

Ma Cadillac STS 2006 (moteur à essence, 184559km) semble avoir des problèmes de corps de papillon. La voiture a du mal à démarrer et consomme beaucoup plus de carburant que d'habitude. La réponse du moteur à l'accélérateur est irrégulière et incohérente. J'ai déjà eu une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, alors j'aimerais connaître l'avis d'autres personnes qui ont eu des symptômes similaires. Est-ce que quelqu'un a fait remplacer le capteur de position du papillon des gaz ou le corps du papillon des gaz pour ces problèmes ? Quel a été le coût de la réparation et quelle a été l'expérience ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

aaroneis39

J'ai eu des symptômes similaires sur ma Cadillac CTS 2009 avec le papillon des gaz provoquant un ralenti incohérent du moteur. Le capteur de position du papillon des gaz était défaillant, ce qui entraînait une mauvaise gestion de l'admission d'air et une terrible efficacité énergétique. Après un diagnostic approprié, la réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du corps de papillon et du capteur de position. Le travail a pris environ 3 heures au garage. Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate car il affecte les performances et la sécurité du moteur. Les symptômes correspondaient exactement, démarrages difficiles, réponse erratique de l'accélérateur et augmentation de la consommation de carburant. Retarder la réparation aurait entraîné d'autres dommages au moteur et des conditions de conduite potentiellement dangereuses. Une solution appropriée comprend : remplacement complet du corps de papillon, nouveau capteur de position du papillon, procédure de réapprentissage du corps de papillon, nettoyage du système d'admission d'air La réparation a résolu tous les problèmes, rétabli la réponse normale de l'accélérateur et ramené la consommation de carburant à des niveaux standard. Ce n'est pas un travail de bricolage en raison des exigences d'étalonnage électronique. Après la réparation, un entretien approprié comprend des changements réguliers du filtre à air et le maintien du corps de papillon propre pour éviter des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

eberhard_roth52 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Je suis vraiment content que la réparation ait résolu ces problèmes de corps de papillon. Juste par curiosité, quel a été votre coût total de réparation pour le remplacement du corps de papillon et le travail sur le capteur ? Je me demande également si vous avez eu des problèmes d'accélérateur similaires depuis la réparation ? Ma CTS présente exactement les mêmes symptômes maintenant avec un ralenti moteur irrégulier et une mauvaise réponse de l'accélérateur. J'essaie de budgétiser la réparation et d'éviter toute surprise à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

aaroneis39

Je voulais juste faire une mise à jour, depuis que les réparations ont été effectuées, la voiture fonctionne parfaitement et aucun problème de papillon des gaz n'est réapparu. Le système de valve de contrôle fonctionne exactement comme il se doit maintenant. Le coût total s'est élevé à 205€ pour la réparation du module défectueux de la pédale d'accélérateur, qui était à l'origine de tous ces problèmes de ralenti du moteur. La réparation a complètement résolu les problèmes d'admission d'air irrégulière et de mauvaise réponse de l'accélérateur. Finis les démarrages difficiles et la consommation excessive de carburant. Le comportement de l'accélérateur est redevenu normal et régulier. Si votre CTS présente des symptômes similaires, les coûts de réparation pourraient être du même ordre s'il s'agit du même problème. Veillez toutefois à ce qu'un test de diagnostic approprié soit effectué au préalable, car un ralenti irrégulier peut parfois être causé par différents composants du système d'accélérateur. Le maintien de la propreté du système d'admission d'air et l'entretien régulier ont permis d'assurer le bon fonctionnement du véhicule depuis la réparation. Il vaut certainement la peine de le faire vérifier rapidement pour éviter tout dommage potentiel à d'autres composants du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

eberhard_roth52 (Auteur)

Merci à tous pour vos réponses utiles. Je voulais partager avec vous le résultat de mon expérience de réparation. J'ai finalement amené ma CTS dans un atelier certifié la semaine dernière après que les problèmes d'accélérateur se soient aggravés. Le mécanicien a trouvé une accumulation de carbone dans le corps de papillon provoquant des lectures de position erratiques du papillon. Ils ont effectué un nettoyage complet du papillon et remplacé le capteur de position défectueux. Le coût total était de 185 €, pièces et main-d'œuvre comprises. La réponse de l'accélérateur est désormais beaucoup plus douce et le rendement énergétique s'est considérablement amélioré. Plus de démarrages difficiles ni d'hésitations. Ils m'ont également montré le corps de papillon sale avant le nettoyage, ce qui explique le mauvais débit d'admission d'air. Je suis vraiment content de l'avoir réparé avant que cela n'entraîne des problèmes plus importants. L'atelier a fait un excellent travail et a même aidé à configurer correctement l'étalonnage électronique. Je vais continuer à effectuer un entretien régulier de l'admission d'air pour éviter de futurs problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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