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rolandfriedrich1

Calage du Berlingo après le changement du filtre à carburant

D'accord les amis Berlingo, je suis à bout ! Mon Citroën Berlingo de 2022, moteur essence, me donne du fil à retordre. J'ai 157472 km au compteur. Le voyant moteur se moque de moi, il cale au ralenti comme s'il faisait le mort, et la puissance du moteur semble être partie en vacances. J'ai récemment changé le filtre à carburant, et je soupçonne d'avoir fait une bêtise car peu de temps après, j'ai eu une erreur. Se pourrait-il que le régulateur de pression de carburant soit en panne ? Des idées ? Je me tire les cheveux !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

achimraven1

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Berlingo. Vérifiez le capteur de pression de la rampe de carburant ; parfois, ils deviennent capricieux après un changement de filtre. Un capteur défectueux peut provoquer un ralenti irrégulier et une puissance réduite. Cela pourrait également être un problème de pompe à carburant qui ne fournit pas assez de pression.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rolandfriedrich1 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Quand vous dites des symptômes similaires, est-ce qu'il calait aussi complètement au ralenti ? Et le voyant moteur s'est-il allumé immédiatement après le changement de votre filtre à carburant ? J'essaie juste de déterminer si c'est le même problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

achimraven1

Oui, il calait au ralenti et le voyant s'est allumé assez rapidement après le changement de filtre, bien que pas immédiatement. Je le ferais vérifier par quelqu'un avec les outils de diagnostic appropriés, car cela pourrait être un certain nombre de choses, mais cela ressemble à quelque chose qui pourrait être lié au système de carburant. Le régulateur de pression de carburant est souvent le coupable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rolandfriedrich1 (Auteur)

Merci beaucoup pour ces informations ! C'est exactement le coup de pouce dont j'avais besoin. Il s'avère que le régulateur de pression de carburant était bien défectueux, probablement déclenché par le changement de filtre qui a perturbé la pression de carburant. 45€ au garage et ça remarche !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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