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davidhimmel65

Calage du CT200h au ralenti

J'ai un peu mal à la tête avec mon Lexus CT200h hybride de 2019. Le témoin de contrôle du moteur ne cesse de s'allumer, et récemment, il a commencé à caler au ralenti, ce qui n'est pas idéal. Mon garagiste local soupçonne que cela pourrait être la vanne de ventilation du réservoir qui dysfonctionne, peut-être à cause de tuyaux bouchés, car j'en suis à 187668 km. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus CT200h hybride 2019 connaissait des calages au ralenti et un témoin de moteur allumé de façon persistante. La cause suspectée était une valve de ventilation du réservoir défectueuse, probablement due à des tuyaux obstrués. Après avoir consulté un mécanicien, le problème a été confirmé et résolu en remplaçant la valve et les tuyaux, ce qui a permis à la voiture de fonctionner à nouveau correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eliaswilliams1

Oui, cela ressemble beaucoup à ce qui s'est passé avec ma CT200h. Vérifiez le système d'émission ! Problème frustrant. Comment sont les tuyaux ?

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davidhimmel65 (community.author)

Les tuyaux ont l'air corrects, peut-être un peu usés, mais rien d'évident. Où avez-vous exactement trouvé le problème dans votre voiture ? Est-ce facile d'accès à la valve ?

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eliaswilliams1

Honnêtement, je n'ai pas pu le comprendre moi-même et je l'ai emmené directement à l'atelier. Ils ont confirmé que c'était la valve de ventilation et ont également remplacé des tuyaux. Épargnez-vous le mal de tête et faites-le vérifier par un pro, croyez-moi !

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davidhimmel65 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison. C'était bien la vanne de ventilation du réservoir et quelques tuyaux bouchés. Ils ont tout remplacé pour 175 €. Fonctionne maintenant sans problème !

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