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davidhimmel65

Calage du CT200h au ralenti

J'ai un peu mal à la tête avec mon Lexus CT200h hybride de 2019. Le témoin de contrôle du moteur ne cesse de s'allumer, et récemment, il a commencé à caler au ralenti, ce qui n'est pas idéal. Mon garagiste local soupçonne que cela pourrait être la vanne de ventilation du réservoir qui dysfonctionne, peut-être à cause de tuyaux bouchés, car j'en suis à 187668 km. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

eliaswilliams1

Oui, cela ressemble beaucoup à ce qui s'est passé avec ma CT200h. Vérifiez le système d'émission ! Problème frustrant. Comment sont les tuyaux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidhimmel65 (Auteur)

Les tuyaux ont l'air corrects, peut-être un peu usés, mais rien d'évident. Où avez-vous exactement trouvé le problème dans votre voiture ? Est-ce facile d'accès à la valve ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

eliaswilliams1

Honnêtement, je n'ai pas pu le comprendre moi-même et je l'ai emmené directement à l'atelier. Ils ont confirmé que c'était la valve de ventilation et ont également remplacé des tuyaux. Épargnez-vous le mal de tête et faites-le vérifier par un pro, croyez-moi !

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidhimmel65 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison. C'était bien la vanne de ventilation du réservoir et quelques tuyaux bouchés. Ils ont tout remplacé pour 175 €. Fonctionne maintenant sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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