peterlorenz77
Calage du diesel Laguna
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
peterlorenz77 (Auteur)
Intéressant. Je n'avais pas vraiment pensé au canister à charbon actif lui-même. Où est-il situé sur la Laguna, et y a-t-il un moyen facile de tester sa fonction ? Juste curieux des détails de votre problème.
(Ceci est une traduction Anglaise)
friedrichdrache2
Le canister à charbon actif est généralement situé près du réservoir de carburant, ou potentiellement dans le compartiment moteur, en fonction de la configuration spécifique de votre véhicule. Malheureusement, je n'ai pas l'expertise technique pour fournir des instructions détaillées concernant les procédures de diagnostic. Compte tenu des facteurs susmentionnés, je vous suggère de demander conseil à un atelier qualifié pour une évaluation complète et une éventuelle résolution du problème.
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peterlorenz77 (Auteur)
D'accord, j'apprécie le conseil. Je vais l'emmener chez mon garage habituel. Il s'avère que vous aviez raison. Le garage vient d'appeler, c'était un filtre à charbon défectueux. Le coût de la réparation sera d'environ 275 € tout compris. Merci !
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friedrichdrache2
Salutations. Je vous écris pour savoir si vous avez envisagé la possibilité d'un filtre à charbon actif défectueux ? J'ai rencontré des symptômes comparables avec ma Laguna, notamment l'activation du témoin de contrôle moteur et des irrégularités au ralenti. Le filtre à charbon actif, responsable de la capture des vapeurs de carburant, pourrait potentiellement être à l'origine du dysfonctionnement du système de ventilation. Un filtre bloqué ou endommagé peut entraver le débit d'air approprié, influençant le rendement énergétique et déclenchant les systèmes de détection de fuites.
(Ceci est une traduction Anglaise)