heinzmaier36
Calage du moteur Celica au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Toyota Celica 2000 a constaté un calage du moteur au ralenti et un voyant de vérification du moteur récurrent, notamment lorsque le réservoir de carburant était faible. La cause suspectée était une fuite dans le système de ventilation du réservoir de carburant, probablement due à un filtre à charbon actif défectueux. Après consultation d'un atelier, il a été confirmé que le filtre à charbon actif était effectivement défectueux, entraînant une fuite du système EVAP. Le remplacement du filtre a résolu le problème, et le véhicule fonctionne maintenant correctement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
heinzmaier36 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement la vanne de purge ? Et y a-t-il un moyen de la tester sans outils spécialisés ?
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mariedark2
Il se trouve généralement près du moteur, souvent sur le collecteur d'admission. Pour le tester correctement, un outil de diagnostic est souvent nécessaire pour lire les données du système EVAP. Si le témoin de contrôle du moteur est allumé, vous devrez peut-être vous rendre dans un atelier.
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heinzmaier36 (community.author)
Je l'ai emmené dans un atelier de confiance, et vous aviez raison. Il s'avère que le filtre à charbon actif était bien défectueux, ce qui a provoqué une fuite du système EVAP. Le coût total de la réparation était de 275 €. Fonctionne à merveille maintenant. Merci pour votre aide !
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TOYOTA
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CELICA
mariedark2
Cela ressemble à un problème de système EVAP. Avez-vous vérifié la soupape de purge ? Une soupape de purge défectueuse peut certainement provoquer un calage et déclencher le témoin de contrôle du moteur. Cela pourrait également avoir un impact sur le rendement énergétique.
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