siegfried_lehmann62
Calage du moteur de la Peugeot 1007
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 1007 essence de 2009 connaît des problèmes de calage et un voyant de moteur allumé persistent, suspectés d'être liés à la valve de ventilation du réservoir. L'attention s'est d'abord portée sur la valve elle-même, mais une enquête plus approfondie a révélé que des tuyaux obstrués connectés à la valve étaient la cause principale. Le débouchage de ces tuyaux a résolu le problème de calage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
siegfried_lehmann62 (community.author)
C'est intéressant ! Où se trouvent exactement ces tuyaux ? Je me suis principalement concentré sur la vanne elle-même, donc je n'ai pas vraiment suivi les conduites. Y a-t-il une chance que vous vous souveniez de celles qui vous ont posé problème ?
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JensG88
Honnêtement, je ne me souviens pas de l'emplacement exact, c'était il y a un moment. Mais si je me souviens bien, il y en a quelques-uns près du réservoir de carburant. Le mieux serait peut-être de l'amener à l'atelier, pour éviter d'autres dommages.
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siegfried_lehmann62 (community.author)
Merci beaucoup pour le conseil ! J'ai suivi votre conseil et vérifié les tuyaux plus en détail. Il s'avère que vous aviez raison - ils étaient complètement bouchés ! Je les ai nettoyés et le problème est résolu. Cela m'a coûté 175€ pour la réparation.
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1007
JensG88
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma 1007 ! Ça m'a rendu fou pendant un moment. Avez-vous vérifié les tuyaux connectés à la vanne de ventilation ? Ils sont connus pour se boucher et perturber tout le système d'émission.
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