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horstroth6

Calage du moteur de la Peugeot 206

Bien le bonjour, gourous de la Peugeot 206, je suis au bout du rouleau ! Ma Peugeot 206 de 2000 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle moteur se moque constamment de moi, et le moteur cale comme s'il faisait le mort à chaque fois que je m'arrête. J'ai moins de 30 000 km au compteur (29 115 pour être exact !). Pourrait-il s'agir d'une défaillance du système d'alimentation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

juergendavis60

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma 206. Avez-vous vérifié le système EVAP ? Il pourrait s'agir d'un problème de ventilation. Qu'en est-il du filtre à charbon actif, l'avez-vous vérifié ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

horstroth6 (Auteur)

Filtre à charbon, hein ? Je n'ai pas encore regardé ça. Où est-il exactement situé et que dois-je chercher ? Y a-t-il une électrovanne de purge connectée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergendavis60

Oui, le filtre à charbon fait partie du système de contrôle des émissions ; je pense que la soupape de purge y est connectée. C'est un coupable courant. Honnêtement, c'est pénible d'y accéder. Si vous n'êtes pas à l'aise pour y toucher, une visite à l'atelier pourrait être votre meilleure option.

(Ceci est une traduction Anglaise)

horstroth6 (Auteur)

Un grand merci pour le tuyau ! C'était bien le filtre à charbon actif, comme vous l'avez dit ! Une défaillance du système a provoqué l'allumage du voyant moteur et le calage. Cela m'a coûté 275€ pour le réparer, mais maintenant elle tourne comme un rêve !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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