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majadavis39

Calage du moteur de la Peugeot 307

Bonjour, j'ai une Peugeot 307 de 2008 avec un moteur à essence. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. Je soupçonne que ce pourrait être la vanne de ventilation du réservoir, car j'ai lu que des tuyaux bouchés pourraient en être la cause. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Peugeot 307 de 2008 a rencontré un problème de calage du moteur au ralenti et un voyant de contrôle moteur allumé. Soupçonnant une valve de ventilation du réservoir bouchée, il a cherché des conseils. Une autre personne a suggéré que cela pourrait être lié au système EVAP et a recommandé un diagnostic professionnel. Le problème a été confirmé comme étant une valve de ventilation du réservoir défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

victoriabaumann1

Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma 307. Le voyant moteur et les calages me semblent familiers. Y avait-il des codes spécifiques liés à la soupape de purge ou au capteur de pression ? Cela pourrait être lié au système EVAP.

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majadavis39 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Pour être honnête, je n'ai pas vérifié les codes moi-même. Où exactement dois-je chercher la soupape de purge, et y a-t-il des signes d'obstruction que je pourrais facilement repérer ?

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victoriabaumann1

Je ne m'aventurerais pas trop sans connaître le code d'erreur spécifique. Quand le mien a fait ça, je l'ai emmené dans un atelier ; ils ont réglé le problème rapidement. Cela pourrait être une vanne défectueuse ou juste un tuyau bouché. Il est préférable de le faire diagnostiquer correctement pour éviter de jouer avec le système d'émission.

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majadavis39 (community.author)

Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage et vous aviez raison. C'était la valve de ventilation du réservoir. Ils l'ont remplacée et ont nettoyé les tuyaux. Cela m'a coûté 175€, mais le témoin moteur est éteint et il tourne maintenant sans problème au ralenti.

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