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jenniferfire1

Calage du moteur diesel Bipper

Je suis au bout du rouleau avec mon Peugeot Bipper diesel de 2009. Le voyant moteur s'allume par intermittence et le moteur cale au ralenti, surtout à froid. J'ai également remarqué une réduction de la puissance du moteur. J'ai effectué un diagnostic et il indique un régulateur de débit de carburant défectueux. La fourgonnette a 266 870 km. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Je soupçonne que la pompe haute pression est défectueuse, mais je crains le coût potentiel de la réparation. J'essaie d'éviter de remplacer aveuglément des pièces. Le ralenti instable et la diminution du rendement énergétique me rendent fou !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

laradunkel6

J'avais des symptômes similaires avec mon Bipper, bien que je n'aie pas fait de diagnostic moi-même. Voyant moteur, calage, perte de puissance... On dirait bien le système de carburant. La voiture a-t-elle consommé plus de carburant que d'habitude ? Vérifiez les capteurs de la voiture - des anomalies ? Cela pourrait être lié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jenniferfire1 (Auteur)

Merci pour votre réponse. En effet, la consommation de carburant a augmenté de façon notable. Quels capteurs avez-vous vérifiés spécifiquement ? Et le diagnostic a-t-il également pointé vers le régulateur de volume de carburant dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

laradunkel6

Oui, le diagnostic indiquait le régulateur de volume de carburant, et il s'est avéré que c'était la pompe à carburant haute pression. Pour être honnête, je n'ai pas vérifié les capteurs moi-même, mon mécanicien l'a fait, car la voiture était presque impossible à conduire. Compte tenu de vos symptômes et des diagnostics, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement et, malheureusement, probablement le faire réparer ou remplacer. Le rendement énergétique en souffrira encore plus si vous tardez.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jenniferfire1 (Auteur)

Merci de votre confirmation ! J'espérais que ce serait quelque chose de plus simple, mais il semble que je sois confronté à une situation similaire. Je l'ai emmené dans mon atelier comme vous l'avez conseillé, et la pompe haute pression est en effet défectueuse et doit être remplacée. Le devis est de 1510 €. C'est douloureux. Je posterai le résultat une fois les travaux terminés. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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