Calage du moteur diesel S80

Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma S80. Le voyant moteur, le calage... tout le bazar. Avez-vous vérifié les relevés de pression de carburant ? Quels codes tirez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas vérifié les relevés de pression de carburant. J'obtiens un code indiquant un problème de régulateur de volume de carburant. Cela correspondrait-il à votre expérience ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ce code pointe directement vers cela. Honnêtement, avec ces symptômes, je miserais sur le régulateur ou la pompe elle-même. Un peu au-delà de mes compétences en bricolage, je vous recommande donc de l'emmener dans un atelier de confiance pour confirmer. Cela pourrait vous éviter des maux de tête par la suite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. L'atelier a confirmé que la pompe haute pression était défectueuse et provoquait le dysfonctionnement du régulateur de débit de carburant. Le coût de la réparation était de 1510 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)