Calage du moteur diesel Talisman

On dirait bien un capteur MAF défectueux. Les symptômes pointent définitivement dans cette direction. Le témoin de contrôle du moteur vient-il de s'allumer ou est-il allumé depuis un certain temps ? Avez-vous essayé de vérifier l'entrée d'air pour détecter d'éventuels blocages ou fuites évidents avant le MAF ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le témoin de contrôle du moteur clignote depuis environ une semaine, mais maintenant il est allumé en permanence. Je n'ai pas vérifié l'entrée d'air avant le débitmètre massique, bonne idée ! Est-ce susceptible de provoquer la défaillance du capteur, ou simplement de fausser les lectures ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un blocage ou une fuite pourrait certainement fausser les lectures, ce qui amènerait le moteur à surcompenser et à générer des erreurs. Ce n'est peut-être pas la cause de la défaillance du capteur, mais cela donnera à coup sûr de fausses données. Compte tenu du voyant de contrôle du moteur allumé en permanence et des autres symptômes, je dirais que le capteur est probablement mort. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier, ils pourront le confirmer avec un diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie les conseils ! Je l'ai emmenée au garage, et vous aviez raison - le débitmètre était mort. Un nouveau a été installé, coût total 365€, et elle tourne comme une horloge maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)