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felix_schulze2

Calage du moteur DS5

Ma Citroën DS5 hybride de 2017 me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et il y a un code d'erreur. Pire, le moteur cale sans arrêt au ralenti. Pourrait-il s'agir d'une vanne de contrôle d'air de ralenti défectueuse ? J'ai 142 673 km au compteur. J'ai jeté un coup d'œil à l'admission d'air, et elle est fortement contaminée. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

franziskakoehler4

Hum, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une DS5. J'ai eu des problèmes similaires de calage et de folie du voyant moteur. À quoi ressemble le corps de papillon ? Peut-être qu'il est également bouché ? Quelle est normalement votre vitesse de ralenti ? J'essaie juste de comprendre si c'est le même problème que j'ai eu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

felix_schulze2 (Auteur)

Le corps de papillon semblait correct, peut-être un peu sale, mais rien de majeur. Je n'ai pas vérifié la vitesse de ralenti exacte avant que cela ne commence, mais c'était certainement fluide. Vous souvenez-vous si le nettoyage a résolu votre problème, ou avez-vous eu besoin de remplacer quelque chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

franziskakoehler4

Pour être honnête, j'ai essayé de tout nettoyer moi-même, et cela a aidé un peu, mais le problème est revenu rapidement. J'ai fini par l'emmener dans un atelier, et ils ont dit que le régulateur de ralenti était défectueux et que l'admission en était la cause. Ils ont remplacé la vanne, nettoyé correctement l'admission, et tous les problèmes ont disparu

(Ceci est une traduction Anglaise)

felix_schulze2 (Auteur)

Merci ! On dirait que je vais bientôt prendre rendez-vous avec un mécanicien de confiance. J'espérais l'éviter, mais cela semble trop complexe à gérer moi-même. Si quelqu'un est intéressé, le coût de la réparation est de 425€

(Ceci est une traduction Anglaise)

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