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janafuchs15

Calage du moteur et perte de puissance de la Ford Freestyle

J'ai un Ford Freestyle de 2007 avec un moteur à essence. À 122038 kilomètres, le témoin de contrôle du moteur est allumé, il cale au ralenti et la puissance du moteur est réduite. Est-ce que cela pourrait être lié ? J'ai récemment changé le filtre à carburant et je soupçonne que l'entrée d'erreur pourrait être liée. Pourrait-il s'agir d'un régulateur de pression de carburant défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Freestyle 2007 a connu un calage moteur, une perte de puissance et un témoin de vérification du moteur allumé. Le problème était suspecté d'être lié à un changement récent de filtre à carburant, affectant potentiellement le régulateur de pression de carburant. Après avoir envisagé de vérifier la pression du rail de carburant, il a été confirmé que le régulateur de pression de carburant était effectivement le problème, ce qui a conduit à son remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rainerwalter55

Salut, ça me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Corsa – voyant moteur, ralenti instable, tout le bazar. Avez-vous essayé de vérifier la pression du rail de carburant ? Ça vaut peut-être le coup avant de vous lancer dans quelque chose de trop compliqué.

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janafuchs15 (community.author)

Pression du rail de carburant, dites-vous ? Existe-t-il un moyen simple de vérifier cela, ou ai-je besoin d'un équipement spécial ? Je ne suis pas particulièrement versé dans le diagnostic automobile, donc toute aide serait la bienvenue.

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rainerwalter55

Honnêtement, je viens d'emmener le mien chez un mécanicien. Je ne suis pas non plus un expert et je ne voulais rien gâcher. Cela pourrait valoir la peine d'obtenir un avis professionnel avant de commencer à remplacer des pièces. Cela pourrait vous éviter des maux de tête.

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janafuchs15 (community.author)

J'apprécie votre conseil, je vais le faire. En effet, il s'est avéré que c'était le régulateur de pression de carburant, comme je le soupçonnais. L'entrée d'erreur après le changement du filtre à carburant a provoqué le dysfonctionnement du régulateur. La réparation m'a coûté environ 45 €. Merci pour votre aide !

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