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PeteBraun
Calage du moteur GT86
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
PeteBraun (Auteur)
Merci pour l'info ! Où exactement dois-je chercher ces tuyaux ? Sont-ils faciles d'accès ?
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melissa_fox5
Ils sont un peu difficiles d'accès sans pont élévateur, un peu comme essayer de trouver un fil spécifique dans un enchevêtrement. Honnêtement, je recommanderais de l'emmener dans un atelier. Ils diagnostiqueront correctement le problème. Il s'est avéré que les miens étaient fissurés et causaient une fuite de vide.
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PeteBraun (Auteur)
Vous aviez raison ! Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont constaté que les tuyaux étaient bouchés. Nouveau clapet de ventilation et tuyaux, et il fonctionne à nouveau très bien. Cela m'a coûté 175 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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melissa_fox5
J'ai eu un problème similaire avec ma GT86. Le témoin de contrôle du moteur s'allumait sans cesse et le ralenti était instable. Avez-vous regardé les tuyaux reliés au système EVAP ? Parfois, ils se bouchent comme une vieille artère.
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