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raphaelsturm1
Calage du moteur Insignia
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
raphaelsturm1 (Auteur)
Le calage se produit principalement après avoir atteint la température de fonctionnement, après au moins 20 minutes de conduite. Une vanne de purge défectueuse pourrait-elle en être la cause, et comment puis-je la différencier des tuyaux obstrués ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
julian_hunter58
Une soupape de purge défectueuse pourrait en être la cause. Si elle reste ouverte, elle crée une fuite de vide constante, ce qui appauvrit le mélange et fait caler le moteur chaud. Il est difficile de faire la différence sans équipement. Je suggérerais un diagnostic professionnel ; ils peuvent utiliser des tests de fumée et des outils pour déterminer la cause.
(Ceci est une traduction Anglaise)
raphaelsturm1 (Auteur)
J'ai suivi votre conseil et l'ai fait inspecter. C'était le système de ventilation du réservoir, en particulier des tuyaux bouchés. La réparation, y compris le remplacement des tuyaux, a coûté 175 €. La voiture roule maintenant sans problème. Merci !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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julian_hunter58
Ces symptômes suggèrent un problème d'EVAP. La vanne de ventilation du réservoir, ou vanne de purge, libère les vapeurs de carburant pour être brûlées. Les tuyaux bouchés sont fréquents. Est-ce qu'il cale immédiatement au démarrage, ou seulement après avoir chauffé ?
(Ceci est une traduction Anglaise)