dominikwolf4

Calage du moteur Lexus LX

Je suis stressé. Mon Lexus LX diesel de 2021 fait des siennes. J'ai 148 000 km au compteur. Le moteur cale parfois lorsque je m'arrête, le voyant moteur est allumé, je vois de la fumée lorsque j'accélère et ma consommation de carburant est beaucoup plus élevée que d'habitude. Des idées ? Je soupçonne que c'est lié au débit d'air.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Lexus LX diesel 2021 avec 148 000 km connaît des problèmes de calage moteur, un voyant de contrôle moteur allumé, de la fumée à l'accélération et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée est un problème avec le capteur de débit d'air massique (MAF), également connu sous le nom de LMM, qui affecte le rapport air-carburant et les performances du moteur. Le remplacement du capteur MAF défectueux a résolu les problèmes, rétablissant une consommation de carburant normale et les performances du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon LX. Est-ce qu'il tourne mal, comme une réelle perte de puissance ? Vérifiez le débitmètre massique (MAF), également appelé LMM. Il affecte le rapport air-carburant. Avez-vous remarqué une baisse de performance avant que le voyant ne s'allume ?

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Une baisse de performance, oui ! Maintenant que vous le mentionnez, la puissance n'a pas été tout à fait correcte depuis un certain temps. Alors, vous pensez que c'est définitivement le débitmètre ? Qu'est-il arrivé exactement au vôtre ?

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Oui, cela ressemble au capteur LMM/MAF. Les symptômes correspondent. Je suggérerais de le faire vérifier dans un atelier. S'il s'agit de ce capteur, le remplacer devrait résoudre le problème.

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C'était bien le capteur LMM. Je l'ai fait remplacer et cela m'a coûté 365€. La consommation de carburant est revenue à la normale, plus de fumée et le moteur tourne à nouveau en douceur ! Merci pour votre aide !

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