Calage du moteur Peugeot 301

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel : voyant moteur et calage. C'était aussi la ventilation du réservoir de carburant. Ces systèmes sont sensibles. Est-ce qu'il cale de manière prévisible, comme après avoir fait le plein, ou est-ce aléatoire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Le calage est aléatoire, pas après le ravitaillement. Cela se produit par intermittence au ralenti, quel que soit le niveau de carburant. Compte tenu de votre expérience avec Opel, pourrais-je le réparer moi-même, ou devrais-je aller dans un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étant donné la nature aléatoire de la situation, et que vous suspectez déjà la vanne de ventilation, c'est probablement ça. Je vous recommande un atelier. Le système d'émission est capricieux. J'ai empiré les choses en essayant de réparer moi-même mon Opel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Apprécié. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien local pour vérifier minutieusement la soupape de ventilation du réservoir. Il semble que ma pensée initiale était proche. Ils ont trouvé les tuyaux bouchés comme je le soupçonnais. La facture finale était de 175 €. Merci encore d'avoir partagé votre expérience ; elle était inestimable !

(Ceci est une traduction Anglaise)