Calage du moteur Peugeot 4007

J'ai eu un problème presque identique avec mon ancienne Opel Astra. Le voyant de contrôle du moteur était intermittent et le moteur calait parfois aux feux de signalisation. Avez-vous remarqué un changement dans votre consommation de carburant ? Cela pourrait indiquer un problème avec le système EVAP. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une soupape de purge défectueuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vraiment suivi ma consommation de carburant d'assez près pour le remarquer. Où se trouve exactement la soupape de purge et est-ce quelque chose que je pourrais potentiellement vérifier moi-même avant de l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien que je ne connaisse pas la disposition exacte de votre Peugeot, je crains de ne pas pouvoir vous fournir de conseils plus détaillés sur l'emplacement de la soupape de purge. Je vous recommande de vous rendre dans un atelier qualifié. Ils vérifieront très probablement le filtre à charbon actif, car un filtre défectueux pourrait entraîner des symptômes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez tout à fait raison. C'était en effet le filtre à charbon actif qui causait une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Ils l'ont remplacé, et le coût total s'est élevé à 275 €. Le témoin de contrôle du moteur est maintenant éteint, et le moteur tourne en douceur. J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)