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bernd_loewe1

Calage du moteur Ractis

J'écris pour me renseigner sur un problème que je rencontre avec ma Toyota Ractis de 2005, moteur à essence. Le voyant de contrôle du moteur s'allume par intermittence et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai fait effectuer un contrôle de diagnostic préliminaire, qui suggère une fuite possible dans le système de ventilation du réservoir de carburant. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

philipp_loewe7

J'ai aussi une Toyota Ractis, et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Le diagnostic a-t-il également mentionné quelque chose concernant le capteur de pression du système EVAP ou des problèmes de débit d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

bernd_loewe1 (Auteur)

Merci pour votre réponse. Oui, le rapport mentionnait le système EVAP. Y a-t-il autre chose que vous pourriez me dire ? Quel problème votre voiture a-t-elle eu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

philipp_loewe7

Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un filtre à charbon actif défectueux, qui a causé une fuite dans le système. Cela a affecté le rendement énergétique et a déclenché le voyant moteur et le calage. Si le problème est bien le filtre à charbon, je suggérerais de le faire vérifier par un mécanicien de confiance ; il peut être judicieux de faire appel à un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

bernd_loewe1 (Auteur)

Merci pour l'information et la suggestion. J'ai suivi votre conseil et j'ai emmené la Ractis à mon atelier local. Ils ont effectué un test de fumée et ont confirmé que le canister à charbon de bois fuyait. Le coût total de la réparation pour le remplacer était de 275 €. Tout fonctionne maintenant sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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