Calage du moteur Viano et perte de puissance

Ces symptômes indiquent clairement un problème d'alimentation en carburant. Un régulateur de carburant défectueux pourrait en effet être le coupable. Le ralenti irrégulier et la perte de puissance suggèrent que le moteur ne reçoit pas le mélange de carburant correct. Avez-vous vérifié la pression du carburant ? C'est une bonne première étape. Inspectez également le câblage et les connecteurs du régulateur de carburant et de la pompe haute pression. Une connexion lâche ou un fil endommagé peut causer des problèmes intermittents. Quels codes de diagnostic (DTC) obtenez-vous de votre scanner OBD2 ? Ces informations pourraient aider à cerner le problème. Les capteurs de la voiture vous donnent des lectures, n'est-ce pas ?

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Je n'ai pas vérifié directement la pression du carburant, car je n'ai pas les outils appropriés pour cela. J'ai inspecté le câblage et les connecteurs, et ils semblent être en bon état d'après ce que je peux dire. Le DTC que j'obtiens est P0093 - Fuite du système de carburant détectée - Fuite importante. Un régulateur de carburant défectueux pourrait-il vraiment provoquer une erreur de fuite aussi importante ? Je ne sais pas si je dois remplacer le régulateur de carburant ou la pompe haute pression. Qu'en pensez-vous ?

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P0093 confirme une fuite de carburant importante ou un problème de pression. Bien qu'un régulateur défectueux puisse y contribuer, ce code indique souvent un problème plus important au sein du système d'alimentation en carburant haute pression, peut-être la pompe elle-même. Compte tenu des symptômes et du code, je soupçonnerais fortement que la pompe haute pression est défaillante. Compte tenu de la complexité du système d'injection de carburant et du risque de dommages supplémentaires, je recommanderais de l'emmener dans un atelier réputé pour un diagnostic approprié. Ils seront en mesure d'effectuer des tests plus approfondis et de déterminer avec certitude la cause exacte.

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Je craignais que ce soit la pompe haute pression. J'ai suivi vos conseils et je suis allé dans un atelier. Il s'avère que vous aviez raison ! La pompe haute pression était en effet défectueuse. Le problème du régulateur de volume de carburant était une conséquence de la défaillance de la pompe. Le coût total de la réparation s'est élevé à 1510 €, ce qui est douloureux, mais au moins mon Viano fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie votre aide pour m'avoir orienté dans la bonne direction ! J'espère que ce cauchemar de réparation automobile est terminé.

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