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siegfried_lehmann1

Calage du moteur Xterra, voyant de contrôle du moteur

J'ai des problèmes avec mon Nissan Xterra 2000 avec un moteur à essence. Il a environ 149 000 km au compteur. Le voyant de contrôle du moteur est allumé et il cale parfois, surtout au ralenti. Pourrait-il s'agir d'un problème avec le système de ventilation du réservoir de carburant ? Peut-être un mauvais filtre à charbon actif ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Xterra 2000 à essence connaît des problèmes de calage et un témoin de vérification du moteur, particulièrement au ralenti. Le problème est suspecté d'être lié au système de ventilation du réservoir de carburant, possiblement dû à un filtre à charbon actif défectueux. Un code d'erreur indiquant un problème de débit d'air dans le système de contrôle des émissions par évaporation appuie cette suspicion. La solution consiste à remplacer le filtre à charbon, ce qui résout le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

philipphartmann49

Ces symptômes pourraient indiquer un problème de ventilation du réservoir de carburant. Le témoin de contrôle du moteur a-t-il affiché des codes d'erreur spécifiques ? Y a-t-il des odeurs d'essence ou un sifflement près du réservoir de carburant après avoir conduit ? Cela pourrait aider à trouver la fuite.

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siegfried_lehmann1 (community.author)

J'ai reçu un code d'erreur concernant un problème de débit d'air dans le système de contrôle des émissions par évaporation. Je ne sens pas d'odeurs inhabituelles. Aurais-je besoin de diagnostics plus poussés pour trouver le problème exact ?

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philipphartmann49

Avec une erreur de débit d'air et aucune odeur de carburant, le filtre à charbon actif est probablement le problème. D'autres diagnostics sont possibles, mais compte tenu de l'âge du véhicule, remplacer le filtre pourrait être judicieux. Je suggérerais qu'un mécanicien confirme le diagnostic. Pensez-vous qu'aller à un atelier est la meilleure solution ?

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siegfried_lehmann1 (community.author)

Vous aviez raison. Je l'ai emmené chez mon mécanicien et le filtre à charbon était le problème. C'est maintenant réparé pour 275€. Merci pour l'aide !

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