Calage et erreurs de carburant sur Citroën C5 hybride

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma C5 – bien que ce ne soit pas une hybride. Vérifiez les connexions des câbles et des fiches au capteur de composition du carburant. Il surveille la teneur en éthanol de votre carburant. Si ce capteur donne une mauvaise lecture, cela pourrait expliquer le témoin de contrôle du moteur, le calage et l'erreur de composition du carburant. L'éthanol est de l'alcool. Dans les moteurs à essence modernes, il est utilisé pour améliorer l'indice d'octane et réduire les émissions. L'éthanol peut être corrosif, ce qui pourrait expliquer la connexion défectueuse de la fiche. J'essaierais de la localiser et de la nettoyer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Capteur de composition du carburant, hein ? Je n'y avais pas pensé. Où se trouve-t-il ? Est-ce facilement accessible, ou vais-je devoir démonter la moitié de la chambre de combustion pour y accéder ? Vous souvenez-vous du code d'erreur exact que vous obteniez ? Cela pourrait m'aider à cerner le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur ma voiture, c'était près de la rampe d'alimentation, mais comme c'est une hybride, la vôtre pourrait être différente. Je me souviens que c'était difficile d'accès. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour fouiller, je vous conseille de l'emmener dans un atelier. Surtout avec une hybride, vous ne voulez pas vous amuser avec les composants haute tension. Ils peuvent certainement lire le code d'erreur. Dans mon cas, l'erreur était liée à "Dysfonctionnement de l'ajustement du carburant".

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai amené à l'atelier. Il s'avère que vous avez visé juste – câble et connexion de prise défectueux au capteur de composition du carburant. 95 € plus tard et ça marche comme un rêve. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)