ben_blade8
Calage et perte de puissance de la Camry Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota Camry hybride 2019 avec 128 000 km connaît des calages au ralenti, une puissance moteur réduite et un témoin de vérification du moteur allumé. La cause suspectée est un régulateur de volume de carburant défectueux, potentiellement dû à une pompe haute pression défaillante. Après avoir scanné les codes d'erreur liés à la régulation de la pression du carburant, il a été confirmé que la pompe à carburant haute pression était le problème, et le régulateur de volume de carburant défectueux a été identifié comme la cause racine. Le problème a été résolu par une réparation professionnelle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ben_blade8 (community.author)
Merci pour votre éclairage ! Je l'ai scanné, et il affiche un code lié à la régulation de la pression de carburant. Compte tenu de votre expérience avec l'Audi, penchez-vous plutôt vers un problème de capteur que vers la pompe elle-même ?
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antoniakrause87
Le code indique certainement une régulation de la pression de carburant. Bien qu'une pompe défectueuse puisse certainement causer de tels problèmes, un capteur défectueux peut envoyer des données incorrectes, ce qui amène le système à se comporter comme si la pompe était défaillante. Compte tenu des symptômes et du code, je recommande vivement de faire diagnostiquer la pompe haute pression elle-même par un professionnel à l'aide d'outils de diagnostic appropriés avant de remplacer des pièces. Cela dit, si vous suspectez déjà la pompe, il peut être utile de vérifier son connecteur électrique et son câblage pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion. Cependant, étant donné le risque de mauvais diagnostic et de complications supplémentaires, une évaluation professionnelle est fortement conseillée.
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ben_blade8 (community.author)
J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené chez mon mécanicien local et, après des tests approfondis, il s'agissait bien de la pompe à carburant haute pression. Le régulateur de volume de carburant défectueux était la cause première, comme je le pensais. Cela m'a finalement coûté 1510 € pour la réparation. Merci encore pour votre aide !
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TOYOTA
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CAMRY
antoniakrause87
Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon Audi A4 de 2016. Voyant moteur, calage et perte de puissance. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur de pression de carburant défectueux qui déclenchait les autres symptômes. Avez-vous scanné la voiture pour des codes d'erreur spécifiques liés au système d'injection de carburant ? Cela pourrait vous donner une direction plus précise.
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