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laura_baumann1

Calage et perte de puissance de la Tiida

Ma Nissan Tiida 2016 avec un moteur à essence (229 076 km) a le voyant moteur allumé, cale au ralenti et a une puissance réduite. Le diagnostic suggère un régulateur de volume de carburant défectueux, possiblement dû à un dysfonctionnement de la pompe haute pression. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

achim_hahn3

J'ai une Tiida, et vos symptômes ressemblent à quelque chose que j'ai eu. Le calage au ralenti, surtout. Avez-vous remarqué des changements récents dans votre rendement énergétique ? Un régulateur de carburant défectueux peut fausser le mélange air-carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

laura_baumann1 (Auteur)

Oui, j'ai observé une diminution de la consommation de carburant. Une pompe haute pression défectueuse est-elle la cause la plus probable, ou y a-t-il d'autres facteurs que je devrais étudier avant de remplacer des pièces ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

achim_hahn3

Compte tenu des symptômes et du kilométrage, une pompe haute pression défaillante semble probable, surtout si elle affecte le régulateur de carburant. Cependant, sans diagnostics plus détaillés, il est difficile d'en être sûr. Dans mon cas, la pompe était le problème. Je recommande une inspection approfondie par un technicien qualifié pour confirmer avant de remplacer quoi que ce soit afin d'éviter des dépenses inutiles. La réparation m'a coûté 1510€, il est donc préférable d'être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

laura_baumann1 (Auteur)

J'apprécie vos commentaires. Je vais programmer une évaluation diagnostique avec un atelier de réparation réputé pour déterminer le dysfonctionnement avant d'autoriser les réparations. Merci d'avoir partagé votre expérience, elle a été inestimable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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