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paula_hunter1

Calage et perte de puissance de la V50

Salut, j'ai des problèmes avec ma Volvo V50 de 2012, moteur essence. Le voyant moteur s'est allumé il y a quelque temps, et récemment, elle a commencé à caler au ralenti. J'ai également remarqué une nette réduction de la puissance du moteur. J'ai scanné les codes et cela indique un problème de régulateur de volume de carburant. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Je soupçonne que la pompe haute pression est défectueuse, mais je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jasminkaiser1

Salut, j'avais des symptômes similaires sur ma V50. Voyant moteur, calages, tout le bazar. Est-ce arrivé après un plein ou un événement spécifique ? Avez-vous des codes de ratés de combustion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

paula_hunter1 (Auteur)

Cela ne s'est pas produit après un plein ou quoi que ce soit de ce genre. Cela a juste commencé progressivement. Je n'ai pas les codes de raté spécifiques sous la main, mais le scanner a définitivement signalé quelque chose en rapport avec le régulateur de carburant. Était-ce définitivement la pompe haute pression pour vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jasminkaiser1

Oui, cela me semble très familier. Pour moi, c'était la pompe à carburant haute pression. Honnêtement, le diagnostiquer soi-même peut être délicat. J'ai fini par emmener la mienne dans un atelier. Ils ont confirmé que la pompe était défaillante. Il est préférable de la faire vérifier correctement avant de changer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

paula_hunter1 (Auteur)

Merci pour les conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien de la pompe à carburant haute pression. Le coût de la réparation s'est élevé à 1510 €. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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