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Calage et perte de puissance du moteur diesel Territory

Je rencontre un problème frustrant avec mon Ford Territory diesel de 2014. Il a 127 916 km au compteur. Le témoin de contrôle moteur s'allume par intermittence, le moteur cale parfois au ralenti et il y a une réduction notable de la puissance du moteur, surtout lors des accélérations. J'ai scanné l'OBD et cela pointe vers un régulateur de volume de carburant défectueux. Je soupçonne que la pompe haute pression pourrait être en panne. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Ford Territory diesel 2014 connaît une activation intermittente du témoin de vérification du moteur, un calage du moteur au ralenti et une puissance réduite lors de l'accélération. Le problème est suspecté d'être lié à un régulateur de volume de carburant défectueux et éventuellement à une pompe haute pression défaillante. Après avoir consulté d'autres personnes ayant rencontré des problèmes similaires, il a été confirmé que la pompe haute pression était effectivement défectueuse et nécessitait un remplacement, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai le même modèle, et ces symptômes me semblent familiers. Avez-vous remarqué des changements dans l'économie de carburant avant cela ?

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Bonne question. Maintenant que vous le mentionnez, ma consommation de carburant a sensiblement baissé au cours des dernières semaines. Quelle était la solution lorsque vous avez rencontré ce problème ?

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Cela le confirme. Je vous suggère de faire vérifier la pompe haute pression dans un atelier. Il est fort probable qu'elle soit défectueuse.

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Merci pour vos conseils. J'ai suivi vos conseils et je l'ai apporté à un atelier. Il s'avère que vous aviez raison, la pompe haute pression était défectueuse. La réparation m'a coûté 1510€, mais au moins elle fonctionne à nouveau sans problème.

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