Calage moteur brutal Peugeot 308

Je sais exactement ce que tu veux dire ! J'ai aussi une Peugeot 308 et j'ai eu des symptômes très similaires il y a quelque temps : fonctionnement irrégulier, calage au ralenti, voyant moteur allumé. J'ai aussi soupçonné les bobines d'allumage en premier. Avez-vous lu les codes d'erreur ? Ce serait la première étape. Dans mon cas, la bobine d'allumage sur le cylindre 3 était défectueuse, mais cela pourrait aussi être quelque chose de complètement différent. Quel âge ont vos bougies d'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai lu les codes d'erreur. Le dispositif de diagnostic a indiqué un raté de combustion sur le cylindre 1. Les bougies d'allumage ont été remplacées il y a environ 30 000 km. Est-ce que cela pourrait vraiment être la bobine d'allumage même si le message d'erreur fait référence au cylindre 1 et non au cylindre 3, comme dans votre cas ? Quel était exactement le problème avec votre voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, un raté d'allumage ne signifie pas nécessairement que la bobine d'allumage de ce cylindre est défectueuse. Le code d'erreur pourrait être trompeur. Dans mon cas, le moteur tournait également très mal, et le message d'erreur pointait initialement vers un autre cylindre. J'ai emmené ma Peugeot dans un atelier, et ils ont rapidement identifié la bobine d'allumage défectueuse. Je vous recommande de faire de même ; cela ne vaut généralement pas la peine de bricoler vous-même. Un professionnel peut diagnostiquer le problème beaucoup plus précisément.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi votre recommandation et j'ai emmené ma Peugeot dans un atelier. Ils ont diagnostiqué et remplacé la bobine d'allumage défectueuse sur le cylindre 1. Le mécanicien a également trouvé une connexion lâche sur le connecteur de la bobine d'allumage, qu'il a réparée. Le coût total était de 95 €. Maintenant, le moteur tourne à nouveau en douceur, et les à-coups lors de l'accélération ont disparu !

(Ceci est une traduction Anglaise)