Canyon Diesel : des saccades : Problème d'injecteur de carburant ou de capteur O2

Ayant connu des symptômes similaires avec mon diesel GMC Sierra 2018, je peux comprendre votre situation. Lorsque mon camion a montré ces symptômes exacts, voyant de contrôle du moteur et saccades pendant l'accélération, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un capteur d'oxygène défectueux combiné à un injecteur de carburant partiellement obstrué. Les problèmes de ralenti et d'accélération irréguliers sont des indicateurs classiques de problèmes d'alimentation en carburant ou de dysfonctionnements du capteur. Dans mon cas, des dépôts de carbone s'étaient accumulés dans l'injecteur de carburant et le capteur d'oxygène fournissait des lectures incorrectes à l'unité de commande du moteur. La réparation requise : Nettoyage des injecteurs de carburant, Remplacement du capteur d'oxygène, Analyse de diagnostic complète pour s'assurer qu'aucun autre système n'était affecté Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, car continuer à conduire avec ces symptômes aurait pu entraîner une diminution du rendement énergétique et des dommages potentiels au convertisseur catalytique. Lorsque vous discutez avec un mécanicien, demandez-lui spécifiquement : Vérifier les lectures de pression de carburant, Tester tous les signaux du capteur d'oxygène, Effectuer un diagnostic complet du système de carburant, Vérifier le système d'échappement pour détecter toute fuite Les symptômes que vous décrivez suggèrent fortement soit des problèmes d'alimentation en carburant, soit des problèmes de capteur, qui nécessitent tous deux un diagnostic et une réparation professionnels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le Sierra diesel. J'ai eu presque le même problème l'année dernière avec mon Canyon, des secousses et une accélération brutale. Le mécanicien a trouvé des problèmes au niveau des injecteurs de carburant et du capteur de vilebrequin. La réparation a permis de rétablir le bon fonctionnement du véhicule, mais elle n'était pas bon marché. Vous souvenez-vous du montant que vous avez payé pour les réparations ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes similaires depuis que vous avez fait réparer votre véhicule.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis heureux de vous fournir une mise à jour sur la situation de réparation de ma Sierra. Les symptômes initiaux ont été complètement résolus après que le mécanicien a trouvé et réparé une fuite importante dans le système d'échappement, ce qui provoquait des lectures incorrectes du capteur d'oxygène. Le coût de la réparation s'est élevé à 265 euros, ce qui comprenait un contrôle de diagnostic complet. Depuis la réparation, le problème de ralenti irrégulier a complètement disparu et le moteur tourne sans problème pendant l'accélération. Le voyant de contrôle du moteur ne s'est pas rallumé non plus. Il fonctionne très bien depuis plusieurs mois maintenant, sans aucun signe de retour des problèmes précédents. La fuite d'échappement faisait en fait que le capteur d'oxygène envoyait de fausses lectures à l'unité de commande du moteur, ce qui explique pourquoi les performances du moteur étaient si irrégulières. Le faire réparer par un mécanicien qualifié valait vraiment la peine d'investir pour éviter d'autres problèmes par la suite. Je suggère cependant de faire vérifier régulièrement votre système de carburant, car un entretien approprié peut aider à éviter que ces problèmes ne se développent en premier lieu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le mécanicien chez qui je me suis rendu a constaté que mes injecteurs de carburant étaient effectivement bouchés et a également découvert une bobine d'allumage défectueuse qui contribuait aux ratés du moteur. Le coût total s'est élevé à 780 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. Le moteur tourne maintenant parfaitement bien, sans à-coups à l'accélération. Je suis vraiment content de l'avoir fait vérifier quand je l'ai fait. Le mécanicien m'a dit qu'en continuant à rouler avec ces problèmes, j'aurais pu causer des dommages plus coûteux. Aucun problème depuis la réparation effectuée il y a trois mois, aucun témoin de contrôle du moteur et le ralenti irrégulier a complètement disparu. Je me suis assuré de trouver un spécialiste diesel certifié cette fois-ci après ma mauvaise expérience précédente. L'inspection détaillée et l'explication claire des problèmes ont fait une grande différence et m'ont permis de me sentir en confiance pour les réparations.

(Ceci est une traduction Anglaise)