100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

matswolf1

Capteur d'arbre à cames, démarrage brutal et irrégulier

Mon Citroën Jumpy de 2005 avec un moteur à essence fait des siennes. Il a 180 000 km. Il démarre mal, cale parfois au ralenti et le témoin de contrôle moteur est allumé. Je soupçonne le capteur d'arbre à cames. Pourrait-ce aussi être le capteur de vilebrequin ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

rainerwilliams4

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien qu'elle soit diesel. Démarrages difficiles, calages et le voyant de contrôle du moteur étaient tous présents. Dans mon cas, la roue codeuse sur l'arbre à cames était défectueuse, ce qui perturbait le calage de l'allumage. Avez-vous vérifié la sortie du capteur d'arbre à cames avec un multimètre ou un oscilloscope ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

matswolf1 (Auteur)

Pas encore, je n'ai pas les outils. Pouvez-vous décrire exactement où vous avez mesuré le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainerwilliams4

Je ne me souviens pas de la disposition exacte des broches pour le capteur. Cependant, compte tenu des symptômes et du kilométrage, il est très probable que la roue codeuse de l'arbre à cames soit défectueuse, comme sur mon Astra. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour des tests et un diagnostic appropriés du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matswolf1 (Auteur)

Merci, je vais faire ça. L'atelier a confirmé que le capteur d'arbre à cames était défectueux, probablement à cause de la roue codeuse. La réparation m'a coûté 695€, mais le van fonctionne bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :