Carly Community
hermannthunder72
Capteur de niveau d'huile Berlingo défectueux
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
hermannthunder72 (Auteur)
Bonne remarque sur le connecteur ! Je vais y jeter un coup d'œil. Quand vous dites corrosion, était-ce évident, ou avez-vous eu besoin d'une loupe pour le repérer ? De plus, la Volvo a-t-elle affiché d'autres codes étranges en même temps que l'erreur du capteur de niveau ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
georgsilver1
La corrosion était assez visible une fois le connecteur enlevé ; une substance verdâtre sur les broches. Aucun autre code n'est apparu, juste le défaut du capteur de niveau de liquide de refroidissement. Honnêtement, après l'avoir nettoyé et appliqué de la graisse diélectrique, tout allait bien pendant un certain temps, mais l'erreur est revenue après quelques semaines. J'ai fini par l'emmener dans un atelier pour remplacer le capteur, j'espère que le vôtre n'est que le câble, sinon j'envisagerais d'aller à l'atelier.
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hermannthunder72 (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! J'ai vérifié le connecteur comme vous l'avez suggéré, et vous aviez raison – de la corrosion partout ! Je l'ai nettoyé, appliqué du nettoyant pour contacts, et cela semble avoir fait l'affaire… pour l'instant. J'ai effacé les codes d'erreur, et les voyants d'avertissement ont disparu. Si cela réapparaît, je ferai remplacer le capteur. Selon la facture, j'ai dû payer 95€ pour le faire réparer, alors je vais aller à l'atelier. J'apprécie l'aide !
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georgsilver1
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Volvo V70, bien qu'il s'agisse d'un capteur de niveau de liquide de refroidissement. Mêmes symptômes – message d'erreur, voyants d'avertissement. Il s'est avéré que c'était de la corrosion sur le connecteur. Avez-vous vérifié les broches du connecteur pour détecter tout signe d'oxydation ou de dommage ? Un peu de nettoyant de contact pourrait faire l'affaire.
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