theresaschmidt82
Capteur de niveau de carburant d'arrêt du moteur Lexus UX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Lexus UX 2019 connaît des problèmes de calage moteur et un voyant de vérification du moteur s'allume, avec un code d'erreur OBD2 indiquant un problème de capteur de niveau de carburant. Malgré le bon fonctionnement de l'indicateur de carburant, le problème persiste, suggérant que le capteur pourrait toujours être défectueux. Le dépannage initial comprenait la vérification des fusibles, qui étaient en bon état, ce qui a conduit à la décision de demander un diagnostic professionnel. L'atelier a confirmé que le capteur de niveau de carburant était le problème et l'a remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
theresaschmidt82 (community.author)
Merci. Je vais inspecter les fusibles liés au système de carburant. La jauge de carburant semble fonctionner normalement, affichant le niveau de carburant correct. Est-il possible qu'un fusible défectueux puisse faire caler le moteur, même si la jauge indique correctement ?
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rudolflang4
Eh bien, le fonctionnement de la jauge à carburant n'exclut pas totalement que le capteur soit le problème. La jauge et l'ECU reçoivent les données de niveau de carburant du même capteur, mais ils utilisent les données différemment. Si le fusible est en bon état et que le calage persiste, vous envisagez probablement de remplacer le capteur. Honnêtement, avec ces symptômes, je l'amènerais simplement dans un atelier fiable pour un diagnostic approprié avant de remplacer des pièces.
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theresaschmidt82 (community.author)
Merci. J'ai vérifié les fusibles, mais ils semblent être en bon état. Compte tenu du problème de calage du moteur, j'ai décidé d'emmener le véhicule dans un atelier pour un diagnostic professionnel. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du capteur de niveau de carburant et l'ont remplacé. La réparation a coûté 52€.
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rudolflang4
Etrange, ça. J'ai eu un problème similaire avec mon UX il y a quelque temps. Vérifiez d'abord vos fusibles ; ce pourrait être quelque chose de simple. Bien que le calage au ralenti semble un peu plus grave qu'une simple lecture erronée du capteur de carburant. La jauge de carburant agit-elle de manière erratique aussi ?
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