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felixfuchs30

Capteur de pression de carburant RC, fonctionnement irrégulier

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Lexus RC 2017 avec un moteur à essence. Le voyant moteur est allumé et le moteur tourne mal. Il cale parfois au ralenti et il y a quelques à-coups à l'accélération. J'ai scanné les codes et cela pointe vers un capteur de pression de carburant défectueux. Avec 225508 km au compteur, je me demande quelle pourrait être la prochaine étape. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus RC 2017 à essence connaît des ratés, des calages au ralenti et des à-coups lors de l'accélération, le témoin de contrôle du moteur indiquant un capteur de pression de carburant défectueux. Les causes possibles incluent un capteur défectueux, un faisceau de câblage corrodé ou endommagé, ou des connexions desserrées. Les solutions suggérées consistent à vérifier et nettoyer le faisceau de câblage et le connecteur, à inspecter le relais de la pompe à carburant et le filtre à carburant, et à remplacer le capteur si nécessaire. Le problème a été résolu en nettoyant un connecteur corrodé et en remplaçant le capteur, rétablissant ainsi le bon fonctionnement du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jakobmayer2

Capteur de pression de carburant potentiellement défectueux, probablement un problème de câble ou de connexion de prise. Vérifiez le faisceau de câbles et le connecteur pour détecter la corrosion ou les dommages. Il pourrait s'agir d'une connexion lâche. Avez-vous également vérifié le relais de la pompe à carburant et le filtre à carburant ?

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felixfuchs30 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Où se trouve exactement le capteur de pression de carburant sur le RC ? Et un capteur défectueux aurait-il également un impact sur l'économie de carburant ? J'ai remarqué qu'elle est un peu moins bonne que d'habitude.

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jakobmayer2

Le capteur de pression de carburant se trouve généralement sur la rampe d'alimentation. Un capteur défectueux peut absolument affecter l'économie de carburant, car l'ECU s'appuie sur ses lectures pour réguler l'alimentation en carburant. Compte tenu des symptômes, je dirais qu'il est préférable de faire confirmer la connexion par un atelier. Ensuite, remplacez le capteur.

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felixfuchs30 (community.author)

Merci, j'apprécie le conseil. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé comme vous le suspectiez. Un nettoyage rapide et un nouveau connecteur, ainsi qu'un nouveau capteur pour faire bonne mesure, et il fonctionne à nouveau sans problème. Le coût total était de 95€.

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