Capteur de pression de rampe Adam

Cela ressemble à un problème. J'ai vu des problèmes similaires sur d'autres voitures - ce capteur de pression de rampe peut être délicat. C'est comme le système nerveux de votre injection de carburant, donc de mauvais signaux causent des problèmes de moteur. Avant de remplacer le capteur, vérifiez le câblage et les connecteurs. Des connexions lâches ou de la corrosion peuvent agir comme un capteur défectueux. De plus, le filtre à carburant est-il neuf ? Un filtre obstrué peut affamer la pompe, ce qui entraîne des problèmes de pression qui déclenchent le capteur. Dites-moi ce que vous trouvez.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les idées. J'ai vérifié le câblage et les connecteurs du capteur, mais je n'ai pas vu de problèmes comme l'effilochage ou la corrosion. Le filtre à carburant a été remplacé il y a environ 20 000 km. Devrais-je regarder de plus près le faisceau de câbles ou vérifier les performances de la pompe à carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc nous avons exclu les choses évidentes. Puisque vous avez vérifié le câblage et que le filtre à carburant est assez récent, je suppose que c'est le capteur lui-même. Comme un mauvais thermostat, parfois ils lâchent et donnent de mauvaises lectures. À moins que vous n'ayez des outils avancés comme un oscilloscope pour vérifier le signal du capteur, vous êtes probablement au-delà des réparations de bricolage. Je le ferais emmener chez un bon mécanicien pour confirmer la sortie du capteur. Ils peuvent également rechercher d'autres problèmes qui auraient pu provoquer une défaillance précoce du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. J'ai pris rendez-vous avec un technicien, et il pense également que c'était un capteur de pression de rampe défectueux. Après l'avoir remplacé pour 240€, la voiture fonctionne à nouveau comme neuve. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)