Carly Community
kurtlight1
Capteur de pression de rampe Sylphy en calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
kurtlight1 (Auteur)
Oui, capteur de pression de rampe de carburant, désolé de ne pas l'avoir précisé. Où exactement dois-je chercher le câblage ? Et que dois-je chercher ? Je suis assez doué, mais l'électricité n'est pas mon point fort. Des conseils ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
petermoeller5
Honnêtement, le faisceau de câblage du capteur est un peu enterré. Je me souviens avoir bricolé dessus pendant des heures. Si vous n'êtes pas très à l'aise avec l'électricité, et que le voyant est toujours allumé avec ces symptômes, allez peut-être dans un atelier ? Cela pourrait vous éviter des maux de tête.
(Ceci est une traduction Anglaise)
kurtlight1 (Auteur)
J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené. Vous aviez raison, c'était le capteur de pression de la rampe d'alimentation. Ils l'ont remplacé, et le témoin de contrôle du moteur a disparu, le calage s'est arrêté et la puissance est revenue. Ça m'a coûté 240€, mais ça en valait vraiment la peine. Merci pour le conseil !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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petermoeller5
Ça a l'air dur ! J'ai aussi une Sylphy, et quelque chose de similaire m'est arrivé. Par pression de 'rail', voulez-vous dire pression de la rampe de carburant ? Le capteur pourrait être le problème, mais avez-vous vérifié le câblage ? Parfois, ce n'est qu'une connexion lâche qui cause le problème.
(Ceci est une traduction Anglaise)