lenny_scholz8
Capteur de pression de refoulement d'échappement Crossland X
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Vauxhall Crossland X diesel de 2017 a présenté des problèmes avec un voyant d'avertissement, de la fumée lors de l'accélération et un FAP ne se régénérant pas. Le problème a été attribué au capteur de contre-pression d'échappement, suspecté d'être défectueux en raison de lectures erratiques. Après avoir confirmé le diagnostic avec un mécanicien, le remplacement du capteur a résolu les problèmes, éliminant le voyant d'avertissement et la fumée, et permettant au Fap de se régénérer correctement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lenny_scholz8 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai rapidement inspecté visuellement le câblage, et il semblait correct, mais je n'ai pas vérifié minutieusement les connexions pour détecter la corrosion. En ce qui concerne les relevés de contre-pression, le lecteur OBD a montré des valeurs fluctuantes, qui semblaient erratiques. Il passait par intermittence de relevés normaux à très élevés. Cela vous semble-t-il être un capteur défectueux ?
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berndstorm47
Ces relevés fluctuants indiquent clairement un capteur défectueux ou un problème de câblage. Étant donné que vous avez déjà inspecté visuellement le câblage et que les relevés sont erratiques, il s'agit probablement du capteur lui-même. Sur ma Peugeot, le remplacement du capteur de contre-pression d'échappement a complètement résolu le problème. Cependant, je recommande toujours de l'emmener dans un atelier réputé pour confirmer le diagnostic avant de commencer à remplacer des pièces. Ils auront les outils et l'expertise nécessaires pour diagnostiquer avec précision le problème.
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lenny_scholz8 (community.author)
Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et il a confirmé qu'il s'agissait du capteur de contre-pression d'échappement. Ils l'ont remplacé pour 245 €, et le voyant d'avertissement a disparu, la fumée a disparu et le FAP se régénère à nouveau ! J'apprécie les conseils.
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CROSSLANDX
berndstorm47
Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 308 de 2015, également un diesel. Mêmes symptômes : voyant d'avertissement, fumée à l'accélération et FAP refusant de se régénérer. Avant de passer au remplacement du capteur, avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur lui-même ? Parfois, une connexion lâche ou corrodée peut provoquer de fausses lectures. Savez-vous également quelles sont les valeurs de contre-pression ? Un capteur défectueux peut donner une valeur invraisemblable.
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