joachimlion1
Capteur de vitesse de surchauffe de la voile
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Sail 2023 subissait une surchauffe importante et affichait un voyant de "Check Engine", malgré un niveau de liquide de refroidissement normal. Le ventilateur de radiateur ne fonctionnait pas, ce qui laissait craindre un moteur de ventilateur défectueux ou un capteur défaillant. Après consultation d'un mécanicien, il a été déterminé que le problème provenait d'un capteur de vitesse défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème de surchauffe et éteignant le voyant de "Check Engine".
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
joachimlion1 (community.author)
D'accord, merci ! Je n'ai pas encore scanné les codes, je n'ai pas ces machins de lecteur de codes. Et je n'ai pas essayé de faire tourner le ventilateur à la main, mais je vais vérifier ça tout de suite. S'il tourne librement, qu'est-ce que ça m'indique ? Est-ce que cela exclut que le moteur du ventilateur soit complètement mort ?
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tomschroeder99
Si le ventilateur tourne librement à la main, cela suggère que le moteur lui-même n'est pas bloqué, mais cela ne l'exclut pas entièrement. Le moteur pourrait toujours être en panne en interne. Cependant, il est plus probable qu'il s'agisse d'un problème électrique empêchant le ventilateur de recevoir de l'alimentation ou un signal pour s'allumer. Compte tenu de la surchauffe et du témoin de contrôle du moteur, et puisque vous n'avez pas de scanner, le mieux est de l'emmener chez un mécanicien qualifié. La surchauffe peut endommager gravement votre moteur, alors ne tardez pas. Je suppose que le capteur de vitesse est défectueux et que la réparation devrait coûter environ 250 €.
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joachimlion1 (community.author)
Je l'ai emmené à l'atelier. C'était le capteur de vitesse qui était défectueux, comme vous l'avez dit ! Ils l'ont remplacé, et le ventilateur fonctionne parfaitement maintenant. La surchauffe a disparu et le voyant moteur est éteint. Cela m'a coûté 250€, mais ça vaut vraiment le coup pour éviter d'endommager le moteur. Merci mille fois pour votre aide !
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CHEVROLET
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SAIL
tomschroeder99
Les causes possibles pourraient être un moteur de ventilateur défectueux, un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux, un problème avec le relais du ventilateur, ou même des problèmes de câblage. Puisque le voyant de contrôle du moteur est allumé, avez-vous scanné la voiture pour détecter des codes de diagnostic (DTC) ? Connaître le code spécifique aiderait à identifier le problème beaucoup plus rapidement. Le ventilateur tourne-t-il librement si vous essayez de le faire tourner à la main lorsque le moteur est éteint ?
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