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Capteur MAP et fuite de vide Taurus

J'ai des problèmes avec ma Ford Taurus 2013 avec un moteur à essence, maintenant à 224156 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance est réduite, la réponse du moteur est mauvaise et la consommation de carburant a beaucoup augmenté. Les diagnostics suggèrent un mauvais capteur de pression du collecteur et une fuite de vide. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? Qu'est-ce qui l'a réparé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma Taurus. Il s'est avéré que c'était le capteur MAP qui déconnait. Vérifiez s'il y a des sifflements près du collecteur d'admission, cela pourrait indiquer une fuite de vide. Le moteur tournait-il aussi de manière irrégulière ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le moteur tourne au ralenti de manière irrégulière, ce qui rend un problème de vide encore plus probable. Pouvez-vous m'en dire plus sur la façon dont vous avez diagnostiqué le capteur MAP comme étant le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Honnêtement, je n'ai pas trop approfondi. Les symptômes correspondaient parfaitement, et j'ai pensé que cela dépassait mes compétences limitées. Je l'ai emmené dans un garage, ils ont confirmé le capteur MAP et la fuite de vide assez rapidement. Le mieux est de le faire diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien, et il a trouvé un capteur de pression du collecteur défectueux et une fuite de vide importante, comme nous le pensions. Le remplacement du capteur et la réparation de la fuite de vide ont coûté 235 €. La voiture fonctionne bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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