Capteurs de stationnement VW Fox morts après une visite chez le mécanicien

J'ai rencontré un problème similaire avec ma VW Polo 2011 TDI. Les capteurs de proximité et le système de caméra de recul ont complètement cessé de fonctionner après une maintenance de routine. Le diagnostic a révélé que le module de commande de l'aide au stationnement avait perdu la communication en raison d'un câblage défectueux près du coffre. La cause principale était une isolation de fil endommagée survenue lors du démontage du pare-chocs arrière lors de travaux précédents. Les fils exposés ont provoqué un court-circuit dans le système de détection d'obstacles. La réparation a nécessité le remplacement d'une section de faisceau de câblage et la recalibration du module de commande. Il s'agit d'un problème grave mais relativement courant lorsque l'on ne prend pas les précautions nécessaires lors du démontage du pare-chocs. Le câblage des capteurs de stationnement est assez vulnérable dans cette zone. Bien que mon mécanicien précédent ait nié toute responsabilité, les preuves de câbles endommagés étaient claires une fois le pare-chocs retiré à nouveau. La réparation a rétabli la pleine fonctionnalité de tous les capteurs de proximité et des systèmes d'avertissement. Étant donné que vos symptômes correspondent exactement aux miens, une défaillance complète des capteurs après un travail d'entretien, je soupçonnerais fortement des dommages de câblage similaires plutôt qu'une défaillance des capteurs eux-mêmes. Veillez à ce qu'ils vérifient spécifiquement le faisceau de câblage à l'endroit où il se connecte au pare-chocs arrière. Une inspection physique de ces câbles révèle souvent la véritable cause plus rapidement qu'un diagnostic électronique seul.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai également eu une panne complète du capteur radar sur ma VW Fox le printemps dernier. La caméra de recul et les capteurs de proximité ont cessé de fonctionner juste après ce qui aurait dû être une intervention d'entretien basique. La réparation a finalement été relativement simple, juste un câblage défectueux qui a été pincé pendant le remontage. Auriez-vous l'obligeance de partager le coût final des réparations dans votre cas ? Je suis curieux de savoir si cela était comparable. De plus, avez-vous eu des problèmes récurrents avec le système de détection d'obstacles depuis la réparation ?

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Excellente nouvelle, aucun problème récurrent avec le système d'aide au stationnement depuis sa réparation. La détection d'obstacles et les capteurs de proximité fonctionnent parfaitement après la réparation d'une connexion de fil pincée près du pare-chocs arrière. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 €, ce qui couvrait le diagnostic du câblage défectueux et le remplacement de la section de câble endommagée. Cela a été en fait moins cher que ce qui était initialement craint, car les capteurs de stationnement eux-mêmes n'avaient pas besoin d'être remplacés. L'atelier de réparation a trouvé le même problème que vous avez mentionné, le câblage avait été endommagé lors de travaux d'entretien précédents. Une fois qu'ils ont corrigé le routage du câble et correctement sécurisé toutes les connexions, le système d'aide au stationnement est redevenu pleinement fonctionnel. Les bips d'avertissement et les alertes de distance fonctionnent maintenant parfaitement pendant les manœuvres de stationnement. Il est assez courant que ces problèmes proviennent de problèmes de câblage plutôt que de pannes de capteur. Avoir un technicien qui sait où chercher les dommages potentiels aux câbles peut faire gagner du temps et de l'argent sur le remplacement inutile de pièces.

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Après avoir reçu vos informations concernant le fil pincé comme étant le coupable probable, j'ai emmené mon Fox chez un autre mécanicien pour un contrôle approprié. Les capteurs à ultrasons se sont avérés être en bon état, mais ils ont trouvé un câblage endommagé derrière le pare-chocs arrière, exactement là où vous l'aviez décrit. La réparation a coûté 120 € au total, un peu plus que la vôtre mais toujours raisonnable. Ils ont dû remplacer une section du faisceau de câblage et recalibrer le module de contrôle. L'assistance au stationnement fonctionne maintenant parfaitement à nouveau. Les capteurs radar répondent correctement et je reçois des signaux d'avertissement clairs lors des manœuvres de recul. Merci de m'avoir guidé dans la bonne direction. J'ai déposé une plainte auprès de l'atelier précédent car leur travail négligent lors de l'entretien courant a clairement causé les dommages au câblage. Ils l'ont initialement nié, mais ont accepté de rembourser les frais de réparation après avoir vu des photos des câbles endommagés.

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