Capteurs et feux de VW Virtus soudainement morts, réparation nécessaire

J'ai eu des symptômes de panne électrique similaires dans ma VW Polo TSI 2017. Le capteur de pluie et le capteur de lumière ont mal fonctionné simultanément, créant le même ensemble de problèmes avec les essuie-glaces, les phares et un éclairage du tableau de bord incohérent. Le problème provenait de la pénétration d'humidité autour de l'unité de capteur. Des bulles s'étaient formées sous le tampon de gel où le capteur de pluie se connecte au pare-brise, compromettant l'étalonnage du capteur. Cela a entraîné un comportement erratique de plusieurs systèmes électroniques, car le cluster de capteurs principal gère à la fois la détection de pluie et la surveillance de la lumière ambiante. La réparation a nécessité : le démontage complet de l'ancienne unité de capteur, le nettoyage et la préparation de la surface de montage, l'installation d'un nouveau bloc capteur avec un gel adhésif neuf, l'étalonnage complet du capteur à l'aide d'un équipement de diagnostic. Il s'agissait d'un problème sérieux nécessitant des outils et une expertise spécialisés. Les bulles sous le tampon de gel étaient un signe avant-coureur d'une panne de capteur imminente. Si le problème n'avait pas été résolu, cela aurait pu entraîner des problèmes électriques plus importants dans plusieurs systèmes. Après la réparation, tous les systèmes affectés sont revenus à un fonctionnement normal, les essuie-glaces automatiques ont réagi correctement à la pluie, les phares ont fonctionné comme prévu et l'éclairage du tableau de bord a de nouveau fonctionné correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'explication détaillée de la réparation de votre capteur de pluie. Les symptômes que vous avez décrits correspondent exactement à ce que je vis actuellement avec ma Virtus. Le capteur défectueux semble causer des problèmes électriques similaires sur plusieurs systèmes. Auriez-vous l'obligeance de me dire combien vous a coûté la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes récurrents avec l'électronique de la voiture depuis la réparation ? Je veux budgétiser correctement et m'assurer que cela soit fait correctement du premier coup.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais simplement vous faire une mise à jour sur les coûts de réparation suite à votre demande. La réparation du capteur de pluie a coûté 62 € pour le retrait des bulles et le remplacement du tampon en gel. L'électronique de la voiture fonctionne parfaitement depuis la réparation. Les essuie-glaces automatiques réagissent à nouveau correctement à la pluie, et les phares s'allument et s'éteignent comme ils le devraient. L'éclairage du compteur de vitesse est également revenu à la normale sans plus d'activation de lumière inhabituelle. La clé était de s'attaquer à ces bulles gênantes qui se sont formées sous le tampon de gel où le capteur se connecte au pare-brise. Une fois que l'atelier a nettoyé la surface de montage et installé un gel adhésif neuf, tous les avertissements de défauts du capteur ont disparu. Aucun problème électrique récurrent depuis six mois après la réparation. Cette réparation valait vraiment la peine d'être effectuée immédiatement pour éviter des dommages plus importants aux composants de la voiture connectés. Le groupe de capteurs est une partie critique qui affecte plusieurs systèmes, donc une réparation et un calibrage appropriés sont essentiels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. J'ai emmené ma voiture chez le mécanicien hier et je voulais partager mon expérience. La réparation totale s'est élevée à 75 €, un peu plus que prévu, mais ça valait le coup. Le mécanicien a trouvé le même problème : de l'humidité s'était infiltrée sous le capteur, provoquant ces bulles dans le coussinet de gel. La réparation complète a consisté à retirer l'ancien appareil, à nettoyer soigneusement la zone et à installer un nouveau capteur avec un adhésif neuf. Ils ont également effectué un calibrage complet de tous les composants de la voiture affectés. Tous les problèmes de défauts électriques ont disparu immédiatement après la réparation. Les essuie-glaces automatiques réagissent maintenant correctement à la pluie, les phares s'allument correctement et l'éclairage du tableau de bord fonctionne parfaitement. Je suis vraiment content d'avoir résolu ce problème de capteur prématurément avant qu'il ne cause des problèmes plus importants. La réparation complète a duré environ 2 heures et l'atelier a fourni une garantie d'un an sur le travail. Une expérience bien meilleure que mes précédentes réparations. Pour toute personne confrontée à des symptômes similaires de capteur automobile, cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)