sebastianmiller6
Captur fonctionnement irrégulier et saccades
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Captur essence de 2013 connaît des ratés et des à-coups lors de l'accélération, accompagnés d'un témoin de contrôle moteur allumé et d'un code d'erreur. Le problème pourrait être dû à une fuite dans le système d'échappement, ainsi qu'à des problèmes potentiels avec la courroie de distribution, les bobines d'allumage, les bougies d'allumage, la pompe à carburant ou la sonde lambda. Après avoir amené le véhicule à un atelier, il a été confirmé que le problème était effectivement une fuite dans le système d'échappement, qui a ensuite été réparée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sebastianmiller6 (community.author)
Merci ! J'essaie de cerner le problème avant de l'emmener à l'atelier. Avez-vous rencontré des symptômes similaires et trouvé un problème spécifique avec l'un de ces composants ?
(community_translated_from_language)
jessica_loewe4
Oui, j'avais presque les mêmes symptômes. Dans mon cas, je n'ai pas pu localiser la fuite exacte moi-même, et je n'étais pas équipé pour gérer toutes les options de diagnostic. Je vous conseille vivement d'emmener votre Captur dans un atelier et de faire diagnostiquer le problème correctement.
(community_translated_from_language)
sebastianmiller6 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - c'était une fuite dans le système d'échappement. Ils m'ont facturé 265 € pour le réparer. Je suis heureux que le problème soit résolu !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
jessica_loewe4
J'ai aussi un Captur. Un fonctionnement irrégulier et des à-coups pourraient indiquer plusieurs choses. Avez-vous vérifié la courroie de distribution, les bobines d'allumage, les bougies d'allumage ou la pompe à carburant ? Un problème de sonde à oxygène pourrait également provoquer ces symptômes.
(community_translated_from_language)