Cauchemar avec la suspension pneumatique de la BMW Série 6, aide nécessaire !

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 5 2012 (j'ai également possédé une série 3 auparavant). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai rencontré. Ma voiture s'affaissait d'un côté et le confort de conduite était terrible. Je l'ai emmenée chez mon garagiste de confiance et effectivement, c'était la valve de la suspension pneumatique qui était défectueuse. Ils ont dû remplacer complètement la valve. Le travail m'a coûté environ 590 euros, mais cela valait chaque centime. Depuis, la voiture roule parfaitement, plus de messages d'erreur ni de changements de vitesse brutaux. Avant de poursuivre, pourriez-vous nous faire part de vos remarques ? Quel est le côté le plus bas ? Entendez-vous des sifflements ? L'affaissement s'aggrave-t-il lorsque le véhicule est garé pendant la nuit ? Ces informations me permettraient de vous donner des conseils plus précis, basés sur mon expérience. Par ailleurs, ces symptômes peuvent parfois être confondus avec d'autres problèmes de suspension. Il est donc préférable d'obtenir un diagnostic précis auprès d'un spécialiste BMW.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! Merci pour cette réponse détaillée. Oui, c'est l'arrière droit qui est plus bas, et j'entends bien le sifflement que vous avez mentionné, surtout en stationnement. Et oui, c'est bien pire le matin après avoir passé la nuit au garage. J'ai 111746 KM au compteur et j'ai fait ma dernière révision il y a environ 3 mois, mais ce problème n'est apparu que récemment. En regardant le coût de la réparation que vous avez mentionné, ce n'est pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais. Il est bon de savoir que cela a permis de résoudre des symptômes similaires sur votre BMW. Le problème n'a pas été résolu, mais il a été résolu par une intervention chirurgicale. J'espère que tout cela est lié au même problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je me souviens que ma série 5 présentait exactement les mêmes symptômes. La chute de l'arrière droit est un signe classique, c'est exactement là que le mien s'affaissait aussi. Et ce sifflement ? C'est le signe d'un problème de valve de suspension pneumatique. Pour ce qui est de la transmission, oui, absolument ! Une fois la suspension réparée, le comportement de la transmission s'est considérablement amélioré. En effet, lorsque la suspension ne fonctionne pas correctement, elle perturbe l'équilibre général de la voiture et les capteurs, ce qui peut perturber le module de commande de la transmission. Après le remplacement de la valve, les changements de vitesse de ma voiture sont redevenus fluides. Compte tenu de votre kilométrage (le mien était d'environ 98 000 km lorsque cela s'est produit), il s'agit d'un délai assez typique pour que ces soupapes commencent à tomber en panne. L'entretien effectué il y a trois mois ne l'aurait pas détecté, car il ne fait généralement pas partie des contrôles d'entretien réguliers. Un petit conseil d'après mon expérience, pendant qu'ils remplacent la valve, demandez-leur de vérifier aussi les conduites d'air. La mienne avait une petite fissure qui n'était pas évidente au début, et le fait de tout faire en même temps m'a évité une autre visite à l'atelier. Croyez-moi, après la réparation, vous aurez l'impression d'avoir une voiture complètement différente. Assurez-vous simplement de vous adresser à quelqu'un qui connaît bien les BMW, car ces systèmes de suspension pneumatique peuvent être délicats s'ils ne sont pas manipulés correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations utiles ! C'est un tel soulagement d'entendre que quelqu'un d'autre a vécu exactement la même chose et a réussi à régler le problème. Je vais certainement faire vérifier les conduites d'air pendant qu'ils travaillent dessus, c'est un très bon conseil pour détecter les problèmes potentiels d'un seul coup. C'est tout à fait logique que la transmission soit affectée par les problèmes de suspension aussi. J'ai déjà appelé mon spécialiste BMW et j'ai pris rendez-vous pour la semaine prochaine. Il a proposé un prix assez proche de celui que vous avez payé, ce qui est bien mieux que ce que je craignais. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus confiant pour faire réparer cette voiture. J'ai hâte de retrouver une voiture qui roule comme elle le devrait !

(Ceci est une traduction Anglaise)