FritzLewa
Cauchemar du détecteur de stationnement BMW X1 : fausses alertes et code d'erreur
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4 commentaire(s)
FritzLewa (Auteur)
Merci pour cette réponse détaillée ! Oui, j'ai remarqué que c'est surtout le capteur arrière gauche qui s'affole, surtout après avoir lavé la voiture. Il n'y a pas de dommages visibles sur le pare-chocs, mais le bip constant est très ennuyeux. Je viens de faire ma révision à 145695 KM et ils n'ont rien remarqué d'évident. J'espère vraiment qu'il s'agit d'un problème de connexion comme le vôtre et qu'il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du capteur. Je vais le faire vérifier dans mon atelier habituel la semaine prochaine, votre expérience me donne l'espoir qu'il pourrait s'agir d'une réparation simple. Il est bon de savoir qu'il peut s'agir d'un problème d'humidité. Le tableau de bord affichait-il des témoins lumineux lorsque cela s'est produit sur le vôtre ?
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TobiN2021
Encore une fois ! Oui, lorsque j'ai eu ce problème avec mon X3, j'ai effectivement eu un voyant d'avertissement, c'était l'icône du capteur de stationnement avec un "X" sur l'écran de l'iDrive. Cela ressemble exactement à ce que vous rencontrez, en particulier avec les symptômes apparaissant après un lavage de voiture. Dans mon cas, c'est le capteur arrière gauche qui était en cause. C'est en fait un point faible assez courant sur ces modèles. Après avoir réparé le mien, le mécanicien a suggéré de vaporiser un peu de nettoyant pour contacts électriques autour des connexions du capteur tous les deux mois, en particulier pendant les saisons humides. Je le fais religieusement et je n'ai pas eu de problème depuis. Avant de l'emmener au garage, essayez d'appuyer doucement sur chaque capteur pendant que quelqu'un regarde l'écran. C'est ainsi que nous avons identifié mon capteur défectueux. Si vous entendez des cliquetis ou si le signal sonore change lorsque vous appuyez, c'est généralement le signe d'une connexion défectueuse. Croyez-moi, ce bip ennuyeux m'a aussi rendu fou, mais sa réparation n'est généralement pas aussi coûteuse qu'on pourrait le croire. Faites-moi savoir ce que votre magasin a trouvé, je suis curieux de voir s'il s'agit du même problème que le mien !
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FritzLewa (Auteur)
Merci beaucoup pour ces conseils ! Je viens d'essayer d'appuyer sur les capteurs comme vous l'avez suggéré, et c'est vrai que le capteur arrière gauche émet un son différent lorsqu'on appuie dessus. Je n'arrive pas à croire que je n'ai pas pensé à vérifier cela plus tôt ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience et vos conseils d'entretien, en particulier en ce qui concerne le nettoyant pour contacts électriques. C'est très utile. Mon rendez-vous est pris pour mardi prochain, et je me sens beaucoup plus confiant maintenant quant à ce qui m'attend. S'il s'avère que le problème est le même, il semble que je n'aurai pas à me ruiner pour le résoudre. Je vais certainement commencer à faire la maintenance préventive avec le nettoyeur de contact une fois qu'il sera réparé. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème, vous m'avez épargné bien des soucis !
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TobiN2021
Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2012 l'année dernière. Le système de capteur de stationnement fonctionnait comme le vôtre, avec des bips inhabituels et l'assistant ne fonctionnait pas. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion lâche dans le faisceau de câbles de l'un des capteurs arrière. Je l'ai emmené à mon atelier habituel, et ils ont découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans l'une des prises, provoquant de la corrosion. Ils ont nettoyé la connexion, l'ont rescellée correctement et ont remplacé un câble endommagé. La facture totale était de 95 euros, et cela fonctionne parfaitement depuis lors. Les X3 et X1 ont des systèmes de stationnement assez similaires, mais pour mieux vous aider, pourriez-vous partager : Est-ce que tous les capteurs fonctionnent mal ou seulement certains d'entre eux ? Cela se produit-il davantage par temps humide ? Avez-vous remarqué des dommages physiques au pare-chocs autour des capteurs ? Ces détails aideraient à préciser si vous êtes confronté au même problème que moi.
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