aaronschmidt73
Changement de vitesse implausible de la transmission automatique DMax
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Chevrolet DMax diesel 2019 rencontre des problèmes de changements de vitesse improbables, un voyant d'avertissement de transmission et des changements de vitesse brusques, parfois bloqués en mode urgence. Le niveau de liquide hydraulique est correct, mais l'huile peut être usée. Un problème électrique mineur dû à un capteur défectueux provoquant une sous-tension est suspecté d'affecter le contrôle électronique de la transmission, entraînant ces problèmes. Il est recommandé de vérifier l'état du liquide de transmission et de résoudre le problème de sous-tension, qui a été confirmé comme étant la cause, conduisant à une réparation et à un remplacement d'huile.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
aaronschmidt73 (community.author)
Oui, par mode d'urgence, je veux dire qu'il semble bloqué sur un rapport supérieur, ce qui limite l'accélération. J'ai eu un problème électrique mineur il y a quelques semaines – un capteur défectueux qui consommait trop d'énergie. Est-ce que cette sous-tension pourrait affecter la transmission ?
(community_translated_from_language)
finn_schwarz82
Absolument ! Les transmissions automatiques modernes reposent sur un contrôle électronique. Ce capteur défectueux pourrait bien être le coupable. L'unité de commande de la transmission (TCU) a besoin d'une tension stable pour contrôler avec précision les solénoïdes qui régulent le débit et la pression d'huile. Une tension erratique peut entraîner les symptômes que vous décrivez - le TCU est confus, ce qui entraîne de mauvaises performances de la transmission et déclenche finalement le mode d'urgence. Il pourrait être intéressant de faire vérifier l'état du liquide de transmission par un professionnel, mais je soupçonne fortement qu'une sous-tension pourrait être la raison. Une visite à l'atelier est fortement recommandée.
(community_translated_from_language)
aaronschmidt73 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. Une sous-tension avait entraîné une usure plus rapide que prévu de l'huile de la boîte de vitesses automatique, ce qui a causé les problèmes. La réparation, y compris le remplacement de l'huile, m'a coûté environ 240 €. J'apprécie votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
finn_schwarz82
Cela semble frustrant ! Des changements de vitesse implausibles avec le voyant allumé peuvent indiquer plusieurs choses. Puisque le niveau de liquide hydraulique est correct, une fuite est moins probable. Quand vous dites 'mode d'urgence', voulez-vous dire qu'il vous limite à une vitesse spécifique ? Y a-t-il eu des travaux sur le système électrique récemment ? Une sous-tension peut provoquer des problèmes avec le contrôle électronique de la transmission automatique. Les transmissions automatiques dépendent de pressions et de débits d'huile spécifiques, et une sous-tension peut les affecter. Un patinage de la transmission peut également provoquer ces symptômes.
(community_translated_from_language)