100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly Community

dirkmueller1

Changement de vitesse rugueux de Crossland X

En espérant que quelqu'un puisse m'aider, je suis perplexe. J'ai un Vauxhall Crossland X de 2021, moteur diesel, avec environ 181 488 km. Récemment, la boîte de vitesses a commencé à être très rugueuse – comme si elle patinait ou ne passait pas les vitesses correctement. J'ai vérifié les bases, comme m'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile de boîte de vitesses. Je commence à penser que cela pourrait être quelque chose d'interne avec la boîte de transfert. Est-ce que ce pourrait être l'huile de la boîte de transfert ? Peut-être des engrenages défectueux à l'intérieur ? Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà rencontré ce problème ? Toute information serait la bienvenue avant que je l'emmène chez un garagiste.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai un Vauxhall Crossland (pas sûr de l'année), et j'avais des symptômes similaires. Grincement des vitesses, passages de vitesses imprécis... Il s'est avéré que c'était une défaillance due à l'usure de l'huile du boîtier de transfert. Avez-vous vérifié l'huile de votre boîtier de transfert ? Si elle présente un reflet métallique, ce n'est pas bon signe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Quand vous dites 'défaut d'usure de l'huile du boîtier de transfert', voulez-vous dire que l'huile était simplement vieille et usée, ou y avait-il réellement quelque chose qui n'allait pas à l'intérieur du boîtier de transfert, causant l'usure ? De plus, comment l'avez-vous diagnostiqué ? Avez-vous simplement vidangé l'huile et l'avez-vous examinée, ou aviez-vous besoin d'un équipement spécial ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, l'analyse d'huile a indiqué une usure excessive, en particulier des particules métalliques. La cause première a été déterminée comme étant des engrenages défectueux à l'intérieur de la boîte de transfert elle-même. Bien qu'une vidange d'huile puisse apporter un soulagement temporaire, le problème sous-jacent persistera. Une visite à l'atelier est conseillée pour un diagnostic et une réparation appropriés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour l'info ! Cela confirme mes craintes, mais au moins j'ai maintenant une direction. Je l'ai emmené chez un mécanicien, il a confirmé que la boîte de transfert était en cause et que les engrenages défectueux provoquaient une usure très rapide de l'huile. Il m'a proposé 330€ pour la réparation. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :