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alinafuchs3

Chauffage de la Mini One soufflant de l'air tiède

D'accord, donc ma Mini One 2007 me rend fou ! Le chauffage ne souffle que de l'air tiède, même lorsque le moteur est chaud. Le kilométrage est de 121415 km. J'ai scanné les erreurs et j'ai obtenu quelque chose concernant le clapet d'eau. Je suppose qu'il est bloqué ou quelque chose comme ça ? Cela pourrait-il être la cause du mauvais chauffage de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini One de 2007 présentait un problème avec le système de chauffage, ne soufflant que de l'air tiède malgré le réchauffement du moteur. Un code d'erreur indiquait un problème avec le robinet d'eau, suggérant qu'il pourrait être bloqué ou défectueux. La solution consistait à vérifier la connexion de la fiche sur le robinet et éventuellement à remplacer le robinet lui-même. Après avoir amené la voiture chez un mécanicien, le robinet d'eau défectueux a été remplacé, résolvant ainsi le problème de chauffage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rudolfwilliams1

Cela ressemble à une vanne d'eau défectueuse, ou éventuellement à un blocage dans le système de refroidissement. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper il y a quelque temps. Le chauffage de la voiture fonctionnait à peine, et le moteur tournait plus chaud que d'habitude. Avez-vous vérifié s'il y avait des signes de fuite de liquide de refroidissement ? De plus, y a-t-il un code d'erreur stocké dans l'ordinateur de la voiture ? Cela peut parfois vous donner un indice. Cela pourrait être une réparation simple comme une connexion de fiche corrodée sur la vanne elle-même.

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alinafuchs3 (community.author)

Fuite de liquide de refroidissement - non. Code d'erreur - oui, quelque chose concernant le clapet d'eau. Vous avez mentionné une connexion de fiche corrodée - où se trouve-t-elle exactement ? Puis-je facilement la vérifier moi-même sans tout démonter ?

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rudolfwilliams1

Oui, le code d'erreur confirme à peu près qu'il s'agit du robinet d'eau. La connexion de la fiche se trouve directement sur le robinet lui-même. Il contrôle le débit du liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur de chauffage, qui est le petit radiateur à l'intérieur de votre tableau de bord qui fournit de l'air chaud. Cela vaut la peine de regarder, mais honnêtement, si vous n'êtes pas trop familier avec l'électricité automobile, il serait peut-être préférable de l'emmener à un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et remplacer le robinet si nécessaire.

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alinafuchs3 (community.author)

Merci beaucoup pour la confirmation ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez parfaitement raison. Il s'avère que le robinet d'eau était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, et le chauffage de la voiture souffle de nouveau de l'air chaud. 95 € bien dépensés !

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