MiaSchmidt19
Chauffage de stationnement BMW X5 en panne : aide nécessaire
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
MiaSchmidt19 (Auteur)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté. Il est bon de savoir que dans votre cas, il ne s'agissait que de la bougie de préchauffage. Je me sens un peu mieux dans cette situation. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis lors, ou avez-vous rencontré d'autres problèmes avec le chauffage auxiliaire ?
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julianhunter7
Bonjour ! Je suis heureux d'avoir pu vous rassurer. Je viens de récupérer mon X3 chez le mécanicien la semaine dernière, ils ont réparé exactement le même problème de chauffage auxiliaire que j'ai mentionné auparavant. La facture de réparation s'est élevée à 440 € pour le remplacement de la bougie de préchauffage, qui comprenait la main-d'œuvre et les pièces. Je sais que ce n'est pas bon marché, mais honnêtement, cela valait chaque centime. Le système de chauffage fonctionne parfaitement maintenant, comme s'il était tout neuf ! Fini le silence frustrant lorsque j'essaie de le démarrer. Le mécanicien a fait un travail minutieux, a vérifié toutes les connexions et les conduites de carburant pendant qu'ils étaient là, donc je suis assez confiant qu'il continuera à fonctionner sans problème. Je l'ai utilisé plusieurs fois depuis la réparation et il démarre tout de suite, aucun problème du tout. Quel soulagement après avoir fait face à ce dysfonctionnement ennuyeux ! Si votre problème s'avère être le même que le mien, vous devriez être de nouveau opérationnel assez rapidement une fois qu'ils auront remplacé cette bougie de préchauffage. Je suis toujours très satisfait de mon choix de mécanicien, ils connaissent vraiment leur métier en matière de systèmes de chauffage BMW. Faites-moi savoir si vous avez réparé le vôtre et comment cela se passe !
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MiaSchmidt19 (Auteur)
Merci pour toutes ces informations ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec ma BMW. J'ai enfin pu la réparer hier et vous aviez raison, c'était la bougie de préchauffage ! J'ai trouvé un très bon mécanicien spécialisé dans les voitures européennes. L'expérience a été bien meilleure que ce à quoi je m'attendais. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il faisait et m'a même montré l'ancienne bougie de préchauffage, qui était complètement fichue. Le coût total était un peu plus élevé que le vôtre, mais ils ont ajouté un contrôle complet du système. J'ai fait un tour ce matin et le chauffage de stationnement s'est mis en route instantanément. Quel soulagement de le voir fonctionner à nouveau ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir plus confiant pour le faire réparer. Je garde définitivement le numéro de ce mécanicien pour les réparations futures. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème. Je suis ravi d'avoir résolu ce problème !
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julianhunter7
J'ai eu affaire à un problème similaire sur mon BMW X3 2008 l'hiver dernier. Les symptômes du chauffage auxiliaire étaient identiques, aucune réponse, silence complet lors de la tentative d'activation. Il s'est avéré que la bougie de préchauffage était défectueuse et devait être remplacée. J'ai fait faire le travail dans un atelier automobile européen spécialisé. Ils l'ont diagnostiqué en une heure, la bougie de préchauffage était tombée en panne et avait provoqué l'arrêt du système par mesure de sécurité. La réparation a nécessité le retrait de pièces du pare-chocs avant pour accéder à l'ensemble de chauffage. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation complexe, elle nécessite un équipement de diagnostic et une expertise appropriés. Ce n'est pas un problème très grave, mais il faut absolument le réparer avant l'hiver si vous comptez sur le chauffage de stationnement. La réparation a pris environ une demi-journée. Assurez-vous simplement de vous adresser à quelqu'un qui travaille régulièrement avec les systèmes de chauffage auxiliaire BMW. Renseignez-vous sur leur équipement de diagnostic avant de les laisser travailler dessus. Assurez-vous qu'ils vérifient les conduites de carburant pendant qu'ils y sont. Dans mon cas, ils ont trouvé un blocage mineur qui aurait pu causer des problèmes plus tard.
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