Chauffage de stationnement de la BMW Série 7 en panne, aide à la réparation nécessaire

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2015 l'hiver dernier. Au début, le chauffage de stationnement fonctionnait par intermittence, puis s'arrêtait complètement. Il s'est avéré qu'une des bougies de préchauffage était défectueuse et qu'elle déclenchait un arrêt du système pour des raisons de sécurité. La réparation n'était pas trop complexe une fois correctement diagnostiquée. Dans mon cas, ils ont dû remplacer la bougie de préchauffage défectueuse et réinitialiser le module de commande. Ce n'était pas une réparation majeure, mais elle nécessitait une attention immédiate car le fonctionnement du système avec une bougie de préchauffage défectueuse pouvait potentiellement endommager d'autres composants. Avez-vous vérifié s'il y avait du carburant dans le réservoir du chauffage auxiliaire ? Parfois, c'est aussi simple que ça. Sinon, je suggérerais de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier spécialisé dans les moteurs diesel BMW, le système de chauffage auxiliaire est assez spécifique et nécessite quelqu'un qui sait ce qu'il fait.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai exactement les mêmes symptômes dans ma voiture en ce moment. Je me demandais juste combien vous aviez payé pour le remplacement de la bougie de préchauffage et la réinitialisation du module ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si vous avez eu d'autres problèmes avec le système de chauffage depuis qu'il a été réparé. Il serait vraiment utile de savoir à quoi je peux m'attendre en termes de coût et si c'est vraiment une solution à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour ! Je voulais juste vous faire part de mon expérience. J'ai fait réparer la bougie de préchauffage et le système m'ont coûté 440 €. De l'argent bien dépensé, si vous me demandez ! Le système de chauffage fonctionne à merveille depuis, sans aucun problème. Le mécanicien a fait un travail minutieux de diagnostic et a confirmé que c'était bien la bougie de préchauffage défectueuse qui était à l'origine de tous les problèmes, comme je le soupçonnais. Une fois qu'ils l'ont remplacée et ont tout réinitialisé, le chauffage auxiliaire s'est parfaitement mis en marche. Je l'utilise régulièrement cet hiver sans aucun problème. Je dirais que c'est définitivement une solution à long terme, ma Série 5 fonctionne sans problème depuis des mois maintenant. La tranquillité d'esprit valait chaque centime, surtout pendant ces mois plus froids. Si vous ressentez les mêmes symptômes, je vous recommande vraiment de le faire vérifier. Mieux vaut le réparer maintenant que de risquer des dommages plus coûteux par la suite. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos commentaires ! Je voulais juste faire un suivi et vous informer de ce qui s'est passé avec ma BMW. J'ai enfin eu le courage d'aller voir un nouveau mécanicien, et je suis content de l'avoir fait ! Le diagnostic a montré qu'il s'agissait bien d'une bougie de préchauffage défectueuse, comme indiqué. Je l'ai fait réparer la semaine dernière, les pièces et la main d'œuvre s'élèvent à environ 460 €, un peu plus que ce que j'ai payé, mais cela reste raisonnable. Le mécanicien a été très minutieux et a pris le temps de tout expliquer. Le plus beau ? Mon chauffage de parking fonctionne parfaitement maintenant ! Quel soulagement d'avoir à nouveau de la chaleur, d'autant plus que je dois réchauffer la voiture tôt le matin. Le nouveau mécanicien a même fait une vérification complète du système et a nettoyé quelques débris qui auraient pu causer des problèmes plus tard. J'apprécie vraiment tous les conseils, ils m'ont aidé à savoir à quoi m'attendre et m'ont donné confiance pour régler le problème. Parfois, on a besoin d'un coup de pouce pour essayer un nouveau mécanicien, et dans ce cas, cela a été payant !

(Ceci est une traduction Anglaise)