Chauffage des rétroviseurs défaillant sur VW Taigo malgré un faible kilométrage

J'ai eu le même problème sur mon VW T-Cross 2019. Le dégivrage du rétroviseur extérieur a cessé de fonctionner par temps froid, déclenchant un code d'erreur. Des vérifications initiales ont révélé un mauvais raccordement électrique à l'endroit où le faisceau se connecte à l'ensemble du rétroviseur. Après des tests approfondis au garage, nous avons constaté que l'élément chauffant lui-même fonctionnait, mais que le problème principal était un connecteur de câble endommagé dans le panneau de porte. La connexion avait été corrodée par l'infiltration d'eau. Il s'agit en fait d'un problème de sécurité courant pour les véhicules, car le dégivrage des rétroviseurs est essentiel pour une visibilité adéquate. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câblage et à resceller le support du rétroviseur pour éviter de futurs problèmes d'humidité. Ce n'est pas une réparation majeure en termes de composants, mais l'accès à la zone a nécessité un démontage minutieux du panneau de porte. Le système de contrôle de la température a fonctionné parfaitement après la réparation. Pour votre Taigo, je recommande de faire vérifier les points de connexion en premier, le problème provenant souvent du câblage plutôt que des éléments chauffants eux-mêmes. Comme votre voiture est plus récente, cela pourrait même être couvert par la garantie s'il n'y a pas de dommages physiques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée concernant le problème de rétroviseur de votre T-Cross. Il est bon de savoir que le câblage est le coupable plutôt que l'élément chauffant lui-même. Mon Taigo a commencé à présenter les mêmes symptômes : aucune réponse du contrôle de température lorsque j'essaie de dégivrer les rétroviseurs. Puisque vous avez mentionné le remplacement du faisceau de câblage, vous souvenez-vous du coût de réparation dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? Je veux avoir une idée du coût potentiel et savoir s'il s'agit d'une réparation ponctuelle ou d'un problème électronique récurrent de la voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis vraiment content de pouvoir faire une mise à jour à ce sujet. J'ai emmené mon T-Cross chez le mécanicien la semaine dernière et le problème de conduite hivernale avec le chauffage des rétroviseurs est complètement résolu. La panne électrique s'est avérée beaucoup plus simple que ma réparation initiale, juste une connexion de prise desserrée qui nécessitait un bon emboîtement et une bonne fixation. Le coût de la réparation n'était que de 95 €, bien moins que mon remplacement initial du faisceau de câbles. Le système de contrôle de la température fonctionne parfaitement depuis, surtout par temps froid. Aucun problème récurrent avec la fonction de dégivrage des rétroviseurs ou d'autres problèmes électriques. Cela montre combien il est important d'obtenir un diagnostic approprié, ce qui semblait être un problème de câblage majeur au début s'est avéré être une simple réparation de connecteur. Pour votre Taigo, cela vaut vraiment la peine de leur faire vérifier les connexions simples avant de supposer le pire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Aller chez le mécanicien aujourd'hui a été un véritable soulagement. Après avoir lu votre expérience, j'ai insisté lorsqu'ils ont initialement suggéré de remplacer tout le faisceau de câblage. Je leur ai demandé de vérifier les connexions de base en premier, comme vous l'avez mentionné. Il s'avère que la panne électrique de ma Taigo était similaire à votre deuxième réparation, juste une connexion desserrée dans l'ensemble du rétroviseur. Le mécanicien a constaté que l'humidité avait créé une corrosion mineure aux points de contact. Ils ont nettoyé les connecteurs, tout remis correctement en place et appliqué un revêtement protecteur. La facture totale s'est élevée à 120 € pour le diagnostic et les travaux de réparation. L'élément chauffant répond maintenant parfaitement à la commande de température. Je suis vraiment content d'avoir demandé de l'aide ici en premier, cela m'a évité des réparations coûteuses et potentiellement inutiles. Le système de rétroviseurs de la voiture fonctionne comme neuf. Je vous donnerai des nouvelles si des problèmes reviennent, mais pour l'instant, il semble que nous ayons eu des problèmes presque identiques avec une solution simple. Merci de m'avoir aidé à éviter de me faire surfacturer pour cette réparation d'une fonction de sécurité du véhicule.

(Ceci est une traduction Anglaise)