thomasphoenix10

Chauffage du Seat Inca soufflant de l'air froid

Je suis à bout de souffle avec ce van ! C’est un Seat Inca de 2002, moteur essence, avec 174798 km au compteur. Le chauffage de la voiture fonctionne à peine – de l’air tiède au mieux. Je l’ai branché sur un lecteur de code, et il affiche une erreur liée au clapet d’eau. Je pense que c’est un problème de câble ou de prise. J’ai entendu dire que ces clapets d’eau peuvent être une vraie plaie dans le système de refroidissement. Quelqu’un a-t-il eu des problèmes similaires avec le chauffage de sa voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Problème de vanne d'eau sur une Seat Inca hein ? Ça ressemble étrangement aux problèmes que j'ai eus avec ma vieille Renault Mégane. Le chauffage qui souffle de l'air froid, ce n'est jamais amusant, surtout à cette période de l'année. Le code d'erreur indique la vanne ou ses connexions. Avez-vous vérifié la prise et le câblage pour détecter toute corrosion ou dommage ? Parfois, c'est juste une connexion desserrée qui cause le problème. Comme un interrupteur défectueux dans votre maison, parfois c'est juste un fil desserré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut pour la réponse rapide ! La corrosion est une bonne idée, je vais regarder. Quand vous dites « vérifié », voulez-vous dire visuellement, ou y a-t-il un moyen de tester si le signal arrive bien à la valve ? Je suis assez habile avec un multimètre si nécessaire. Aussi, où se trouve le radiateur de chauffage sur ce modèle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ouais, je comprends ! Quand j’ai dit « vérifier », je voulais dire visuellement dans un premier temps. J’ai trouvé quelques broches corrodées. Vous pouvez tester le signal avec un multimètre, mais vous aurez besoin du schéma électrique de votre Inca pour savoir quelles lectures attendre. Honnêtement, traquer les gremlins électriques peut être un vrai casse-tête, encore plus difficile que de trouver le radiateur de chauffage (généralement sous le tableau de bord quelque part). Cela pourrait valoir la peine de faire examiner cela par un garage, surtout si vous n’êtes pas sûr à 100 %. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et vous donner un prix fixe pour la réparation. Mais il semblerait que vous soyez sur la bonne voie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de récupérer l'Inca. Il s'avère que c'était bien le câble de la vanne d'eau comme nous le soupçonnions. 95€ tout compris. Merci pour vos conseils, vous m'avez mis sur la bonne voie. Très apprécié !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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