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Chevy N400 consommation de carburant élevée et calage

J'ai une Chevy N400 de 2018 avec un moteur à essence qui me donne du fil à retordre. Elle a 162 156 km au compteur. Dernièrement, j'ai remarqué que ma consommation de carburant a beaucoup augmenté et que le moteur cale parfois au ralenti. De plus, le témoin de contrôle du moteur est allumé et je vois de la fumée quand j'accélère. Je pense que cela pourrait être le débitmètre d'air massique (MAF). Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Chevy N400 2018 avec une consommation de carburant élevée et des problèmes de calage connaissait une augmentation de la consommation de carburant, un calage du moteur au ralenti, un voyant de vérification du moteur et de la fumée lors de l'accélération. La cause suspectée était un capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux. Après le remplacement du capteur MAF, les performances du véhicule se sont améliorées, résolvant ainsi les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec ma N400. Vérifiez votre admission d'air, cela pourrait être un capteur MAF sale qui perturbe le rapport air-carburant. Vos performances sont-elles également en baisse ?

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Oui, les performances ont définitivement pris un coup. On sent une perte de puissance. Comment avez-vous déterminé avec certitude que c'était le débitmètre ? Avez-vous essayé de le nettoyer ou de le remplacer simplement ?

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Je n'ai pas pris la peine de le nettoyer, je l'ai juste remplacé. Mêmes symptômes. Si vous avez la même chose, je vous suggérerais d'aller à l'atelier pour le faire vérifier. Dans mon cas, c'était le débitmètre et la réparation a coûté 365€

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Merci pour l'info ! J'apprécie l'aide. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison, c'était le capteur MAF. Je l'ai remplacé, et tout fonctionne à nouveau correctement.

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